机动车尾气污染物种类与特征

（一）机动车尾气排放污染物的主要种类

机动车尾气是城市大气的主要污染源，其排放物种类主要有一氧化碳（carbon monoxide，CO）、碳氢化合物（hydrocarbon，HC）、氮氧化物（nitric oxides，NOx）、臭氧（ozone，O3）、细颗粒物（fine particles，PM2.5）和超细颗粒物（Ultrafine particles，UFP）等，物质成分达140多种。除了约有20%的HC分别从化油器式发动机的供油系统和曲轴箱排出外，其余的基本均从发动机排气管排放。按其在大气中存在的形态，机动车尾气排放污染物可大致分为气相污染物、颗粒物（particulate matter，PM）和挥发性有机物（volatile organic compounds，VOCs）

（1）气相污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等。NOx和HC可以经过光化学反应而产生二次污染物，如臭氧、醛类，形成光化学烟雾，对人和动植物产生较大危害。

（2）机动车尾气排放的颗粒物是由一个碳核和附着在其上的各种有机物（主要是燃料不完全燃烧而生成的芳香族化合物）与多种重金属元素组成，根据粒径大小，其毒性效应也有所不同（有关颗粒物的详细内容可参见第二章）。机动车尾气排放的颗粒物主要为细颗粒物和超细颗粒物。

（3）挥发性有机物则包括醛类、多环芳烃（polycyclic aromatic hydrocarbon，PAH）等。

（二）机动车尾气排放的主要污染物及其特征(www.xing528.com)

1.氮氧化物　氮氧化物是由一组含氮和氧的高反应性气体组成，通常包括二氧化氮（NO2）和一氧化氮（NO）。NOx由燃料燃烧产生。来源主要包括机动车尾气排放，工业染料燃烧。室内煤炉供暖也可导致氮氧化物的产生。NOx还是臭氧和二次颗粒物的重要前体物。NO是温室气体，对于全球气候变暖有贡献。经过化学反应形成的NOx可长距离传输，因此健康效应可能在离污染源较远的地区产生。

2.挥发性有机物　交通来源的VOCs来自机动车尾气排放，飞机、建筑设备、割草机等也是产生VOCs的来源。机动车尾气排放贡献了约75%的交通来源的VOCs排放，其中，约20%是来自老旧机动车或者维护较差的机动车。VOCs不仅是臭氧的前体物，在一定的条件下可通过光化学反应导致光化学烟雾的产生，它自己也可对健康造成危害，引起呼吸道刺激、头痛或癌症的发生等。

3.臭氧　O3等光化学氧化剂属于二次污染物，它们由一次污染物NOx和VOCs在大气中经过传输和光化学反应而逐渐形成并积累。O3是大气中最重要的光化学氧化剂，近年来，随着机动车保有量的迅速增加，O3污染日益严重，其健康危害也越来越受到世界范围内的关注。

4.细颗粒物和超细颗粒物　近年来，由于城市机动车数量的增加，城市大气PM2.5在PM10中所占的比例逐年增加，已成为PM10的主要组成部分。一些城市的研究表明，大气PM2.5在大气PM10中所占的比例为40%～70%。