氮氧化物污染现状及其对健康的影响

据统计，从20世纪90年代中期起，我国排放的SO2和NOx的总和一直位列世界第一，尤其是近十年来，NOx排放量的剧增使得我国城市大气中的NOx污染程度加重。按照2012年新修订的国家环境空气质量标准规定，环境空气污染物NO2和NOx一级和二级浓度限值要求1h平均浓度不超过200 μg/m3和250 μg/m3，24 h平均浓度应低于80 μg/m3和100 μg/m3，年平均浓度低于40 μg/m3和50 μg/m3。2013年在全国74个直辖市、省会城市和计划单列城市中，NO2年均浓度范围为17～69 μg/m3，平均浓度为44 μg/m3，达标城市比例为39.2%。2013年报道，尚未执行新标准的256个地级及以上城市中，按照1996年环境空气质量标准，NO2年均浓度达到一级标准的城市比例为86.3%。

近年来，随着我国环境保护措施的实施，SO2和NO2排放量在2013年首次出现下降，分别比上年下降3.5%和4.7%。然而，仍然值得我们关注的是，随着我国经济发展、人口增长和城市化进程的加快，汽车保有量近年来呈现激增现象，未来我国NOx排放量将继续增长。如专家估算，如果不进一步采取有效的措施，到2020年和2030年，全国能源消费导致的NOx排放总量将分别达到2 363～2 914万t和3 154～4 296万t。预测到2020年前后我国将超过美国成为世界第一大氮氧化物排放国，如此巨大的排放量将给公众健康和生态环境带来灾难性的后果。

大气NOx排放会造成多种环境影响，主要表现在5个方面：NOx直接造成的污染及其引起的臭氧污染、酸沉降、颗粒物污染和水体富营养化二次污染问题。NOx是生成臭氧的重要物质之一，与城市臭氧浓度和光化学污染紧密相关。同时，NOx还是城市细粒子污染的主要来源，成为我国大中城市普遍存在较为严重的大气颗粒物污染，特别是区域细粒子污染和雾霾的重要根源。有关研究表明，NOx排放也加剧了区域酸雨的恶化。“十一五”期间NOx排放的快速增长部分抵消了我国在SO2减排方面所付出的巨大努力，监测结果表明我国酸雨正由硫酸型向硝酸型转变。此外，NOx的跨国界“长距离输送”使得这一问题开始引起国际社会的关注，增加了我国控制NOx排放的国际压力。(www.xing528.com)

我国城市NOx的平均浓度并不高，最近几年的监测结果表明，所有监测城市的NOx均达到国家环境空气质量二级标准。但北京、上海、广州、深圳、重庆等大城市NOx浓度相对较高。就全国范围内而言，NOx污染相对较低，近年来随着汽车消费增加，城市大气环境可能将会面临NOx污染。过去10年间，一些大城市NOx浓度逐渐增加并超过二级标准，广州和北京的NOx浓度甚至超过三级标准。