人类旅行需求的产生-《旅游学概论》成果

1）社会大分工

距今一万年前的原始社会，随着农业和畜牧业的分离，就形成了人类历史上第一次社会大分工。到了原始社会后期，随着生产力的发展，制陶、建筑、纺织、编织等技术开始出现并逐渐成为专门的行业，这样一来，手工业就从农业中分离出来，形成了人类第二次社会大分工。到了原始社会末期，人类进入父系氏族公社时代以后，生产力水平得到进一步提高。生产力水平提高又导致了人类社会的剩余产品出现和交换需求的增加，商业交换活动也因此逐渐变得频繁。此时，从事产品交换的商业从农牧业和手工业中分离出来，实现了人类第三次社会大分工。商人们往返各地从事着商业贸易活动，客观上也推动了人类社会的旅行活动从被动和被迫的生存迁徙阶段向一个自发主动的新阶段过渡。在原始社会的末期和奴隶社会的形成时期，无论是东方中国还是西方都出现了商业旅行的萌芽。

2）舜帝经商

在中国古代传说中，舜帝姓姚名重华，号称舜，冀州（今山西运城）人。尧帝在位70年，以禅让的方式传位给舜，舜执政则不少于76年，是中华民族始祖——五帝之一。舜是孝与德的化身，他以孝治天下，赢得万世景仰，同时，他也是中国古代商人和商业旅行活动的代表。尧帝时代，社会分工逐渐出现。相传舜继位前，曾在历山耕种，在雷泽捕鱼，在黄河边做陶器，还在寿丘制作各种家用器物，并拿到负夏的市场上去销售，他通过从事商业活动使自己的氏族富裕起来。作为“三皇五帝”中唯一有从商经历的帝王，舜也因此被称为“中华商祖”。(www.xing528.com)

3）腓尼基人航海

在西方，公元前3 000年左右，地中海和红海地区的腓尼基人开始了最早的海上旅行。腓尼基人是一个在沿地中海东部狭窄的海岸平原定居的民族。由于他们原本的居住地夹在山和海之间，容易人满为患，迫使他们向外探索，他们也把自己看作航海的民族。在对外贸易和探索的过程中，腓尼基人制造出一种狭长的帆船。这种船长约20米，船首凸出向前，这种设计有利于迎风破浪和御敌。凭借着先进的海上交通工具和灵活的生意手段，他们向西越过直布罗陀海峡，北至波罗的海沿岸，东达波斯湾和印度，比达伽马早2 000多年完成了环绕非洲的航行。腓尼基人还在地中海沿岸建立了古代世界最庞大的贸易和航海网络。在希腊人之前，腓尼基的水手和商人控制着古代地中海世界大部分的商业航行。此外，因为从事商业，腓尼基人学会了埃及字母，并把它传播到了西方世界，对后来的西方语言文化产生了深远的影响。