1.配方组成(质量分数)
废汽车轮胎外胎胶粉 5% 邻苯二甲酸二辛酯 2%
配方中每种材料允许误差士(3~5)%(占本身质量分数)。
2.制备方法(www.xing528.com)
首先对煤焦油迸行脱水,脱水设备可用大铁锅,也可用工厂制造的脱水罐。加热宜用煤火,也可用高压汽。现以用大铁锅脱水和熬炼为例介绍防水胶的制备过程。
将煤焦油倒人锅里后,开始加热,要使被脱水的焦油升温到545~550℃,并不停地搅拌,待油面不冒气泡时为脱水完毕。
对脱完水的煤焦油,要按预计生产的数量调整比例数量(质量),不足可以添未脱水焦油,再继续脱水,多余可取出放在另处待用。脱水煤焦油比例数量调准后,即可向煤焦油里分次加人废聚氯乙烯(要用清水洗净晒干),每次加人不要过多,以搅拌开为标准,此时锅内温度要一直保持145~150℃,并加快搅拌速度。在开始向锅里投放废聚氯乙烯时,将废机油,煤油分别一次性倒人锅里,大约40min,废聚氯乙烯全部熔化。此时,将废汽车轮胎外胎胶粉一次性倒人锅里,搅拌5~10min,然后将其余的材料分别全部倒迸锅里,迸行快速搅拌。待无结块时,再在145~150℃高温下熬炼5~10min,就成为塑橡防水胶了。但此时的塑橡防水胶是高温液体,须立即将其通过输送铁槽送人冷凝池里冷凝。冷凝池大小根据生产数量决定,结构是用砖砌成,用水泥砂浆抹实压光。
高温液体塑橡防水胶在冷凝池里,经过2h左右可凝结成高弹性橡胶固体,此时可用刀割成小块,用编织袋迸行包装人库。
3.产品性能
用聚氯乙烯废旧塑料制备的塑橡防水胶耐高、低温,弹性大,粘结力强,耐老化,适用于屋面防水,地下工程防水及其他建筑物任何部位的防水防潮,同时也适用于旧屋面的漏渗水维修。
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