最美特色旅游地：长城的刀光剑影

长城内外是故乡，无论当年的农耕民族，还是曾经的游牧民族，都已告别了腥风血雨，不再有刀光剑影，携手走进了一个祥和的崭新时代。

地点：

北京、天津、河北、辽宁、山西、陕西、内蒙古、宁夏、甘肃等省、市、自治区

主要看点：

居庸关、八达岭、慕田峪、司马台、山海关、嘉峪关等

最美时间：

不同段落、不同季节有不同的风景

资深背包客推荐：

作为中国的标志性建筑，世界最宏伟的四大古代工程之一，不到长城定会让你抱憾终生。

是什么时候开始有人在这片土地上修筑起第一道城墙，也许永远无法查证了。但可以知晓的是，到秦始皇扫平六国、统一中原时，这些长城已经横亘在广袤的中华大地上。时至两千多年后的今天，后人仍然不断地发现当时的长城遗址。

耕作于土地上的农业文明，和驰骋于草原上的游牧文明，也许从来就是一对冤家。在两者漫长的交界带上，常常是血雨腥风的战场。强大的秦王朝虽然数次击败同样在不断壮大的匈奴，却终因游牧民族居无定所，“得其地不可而居，得其民不忍皆杀”，不得不修筑长城，以防侵袭。为了把原燕、赵、秦北部的长城连接起来，并加以增筑，秦始皇动用了几十万的劳力，花费5年的时间才告竣工。这道西起临洮、东达辽东，绵延五千多公里的长城，就被人称为“万里长城”。

箭扣长城的北京结是内外长城的节点，往北是外长城，往南是内长城

历朝历代都很重视修筑长城，尤其在汉武帝时达到极致，修筑的长度甚至两倍于秦长城。就是入主中原后的游牧民族政权，一旦安居下来，也不忘修缮长城以防范来自更北方的威胁。毫无疑问，一部长城的历史，就是一部农业文明和游牧文明的战争史。(www.xing528.com)

岁月沧桑，风雨侵蚀，再坚固的城墙，也有很多消失于历史长河之中，尚存的段落也难免支离破碎。也有其中一部分，被后世重新利用修复。今天所能见到的长城，大都建于明朝时期。比之前代的长城，它们更为完备、更加牢固。其中最为人熟知的，就是从山海关到嘉峪关的一线，几乎成了万里长城的代名词。而地处京畿之地的东段长城，更以其雄伟的身姿、坚固的堡垒和较好的现状，成为万里长城的杰出代表。

无疑八达岭长城气势雄伟、保存完整，是长城的精华段落之一，但那也只不过是其中一个小小的缩影而已。如要领略长城的险峻与原始，那么司马台长城那狭窄的墙体、密布的敌台，会让你望而生畏。若是秋天来到慕田峪长城，那漫山遍野的缤纷红叶、累累果实，能让你感觉到长城也有秀美的一面。再把目光放远一些，在广袤的西部大地上，你会发现长城虽由黄土筑成，却能历经数百年仍屹立如初，和东部砖石结构的长城有异曲同工之妙。作为后人的我们不由得对古代的建造者们肃然起敬，是他们凭着自己的勤劳和智慧，筑成了如此固若金汤的防御工程，也铸就了钢铁一般的中国脊梁！

慕田峪长城

然而长城并非冰凉的铁板一块，山海关、黄崖关、居庸关、紫荆关、雁门关、嘉峪关，这些修建于长城之上赫赫有名的要塞，每一处都是扼守险要，易守难攻，可谓“一夫当关，万夫莫开”。战争年代，这些地方都是兵家必争之地；而一旦两相罢兵，往往又是双方交易的场所，一派人来人往的热闹景象。直到长城失去其军事意义，闯关东、走西口这种大规模的迁徙行为，仍在继续上演着。长城内外是故乡，无论当年的农耕民族，还是曾经的游牧民族，都已告别了腥风血雨，不再有刀光剑影，携手走进了一个祥和的崭新时代。

作为世界上最宏大的古代建筑工程，长城的地位是举世公认的，成为第一批进入《世界文化遗产名录》的中国项目，长城是当之无愧的。

作者手记

1.徒步走一次长城，当然是个美好的梦想，也不是没有人实现过。然而作为寻常旅行者，选取部分精华段落，亲身去体验和感悟，却也足矣。

2.为保护长城，同时也为自身的安全着想，请不要擅自攀爬未开放的野长城。

到达

北京德胜门下坐919快车可达八达岭长城，919慢车可到居庸关；东直门外乘坐919路公交车到怀柔再乘出租车约半小时可达慕田峪长城；东直门外坐980路公交车到密云再乘出租车约一小时可到司马台长城；秦皇岛四道桥汽车站乘坐25、33路公交车可达山海关；嘉峪关位于嘉峪关市向西5公里处，可乘出租车前往。

门票

居庸关旺季40元，淡季35元；八达岭长城旺季45元，淡季40元；慕田峪长城45元；司马台长城40元；山海关联票根据所含景点不同分为90元、120元、200元三个标准；嘉峪关旺季121元，淡季61元。