水土资源是人类赖以生存的宝贵资源，其中表土资源尤为珍贵。表土（熟土）是有机质、无机物、生物、微生物的混合状而存在，广泛存在于地表。高寒区表土资源与表层草皮融为一体，厚度平均40 cm，厚的可达100 cm，表土资源的价值最易被人理解又最易被人忽略。表土剥离是指将建设占用地或露天开采用地（包括临时性或永久性用地）所涉及的适合耕种的表层土壤进行剥离，并用于原地或异地土地复垦、土壤改良、造地及其他用途的剥离、存放、搬运、耕层构造与检测等一系列相关技术的总称。共玉公路路基工程、临时占地等在施工前均进行表层草皮剥离，统一堆放。共玉公路表层草皮剥离、保护及利用的施工技术关键在于剥离区域、剥离厚度、保存及防护方案、回填及利用方案的确定。
（1） 剥离区域
一般来讲，施工结束后需植被恢复或复耕的区域都应列为表土剥离区域，共玉公路表土剥离区域主要包括路基以及边坡范围内占用的植被区域，取土场、弃渣场、施工场地及施工便道等临时占地区域。共玉公路地处青藏高原，沿线植被生长良好，根系发达，部分路段剥离表土即对原有占地中的草皮进行剥离，剥离前应选好堆放草皮的空地，选用剥离草皮技术熟练的工人进行操作，并将剥离后的草皮整齐堆放在空地内，并进行遮盖，定期洒水并派专人养护，保证草皮剥离后仍然能够存活，为后期边坡防护的草皮移植、植被恢复打好基础。
（2） 剥离厚度
一般来讲，表土层的厚度平均为20 cm，厚的可达30 cm，但在具体设计中应根据剥离区域土层厚度植被生长情况来确定剥离厚度。共玉公路路线较长，全线气候区域不同，植被生长状况千差万别，对土层较薄的地方，植被生长较差的区域可适当浅剥，对土层深厚、植物根系发达、水分充足的地方，为保证剥离后植被的成活率，可适当深剥。因此表土剥离施工中简单地将剥离厚度统一设为30 cm是不合适的，应根据各剥离区域现状表土厚度和回填需要量确定。(www.xing528.com)
（3） 保存及防护
根据《开发建设项目水土保持技术规范》（GB 50433—2008）指出表土应集中保存，在进行水土保持设计中应根据项目具体情况结合施工布置来制定表土保存方案，线状项目总体应采用“大分散、小集中”的保存方案，表土临时堆存点应尽量利用场内空闲用地，表土保存过程中应设有临时防护措施，工期较长的可考虑采用临时绿化措施。共玉公路水土保持施工中，对表土的保存提出“堆放在场内空闲处，四周用编织土袋临时拦挡，用防尘网进行覆盖，定期洒水管护，适当的时候施肥用以保护”，结合各路段气候及土壤条件，各区域保存及防护应有所侧重。
（4） 回填利用
表土回填利用区域一般为需复绿、复耕的区域，实际设计过程中由于受地形及植物措施配置等因素的影响，具体回填利用方案应结合相应回填区域的具体情况确定。共玉公路表层草皮回填根据区域不同，施工方法有所区别。边坡防护草皮移植方法参见第9.3节生态修复与植被恢复施工技术中草皮移植技术。取土场、弃渣场、施工场地等施工结束后先清除场地垃圾，翻耕后进行平整，回填表土后进行全面整地，进行植被恢复或复耕。表土回填及整地过程中应地面与周边地形相协调，应避免出现中间低、四周高，以避免雨天造成洼地积水。
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