道路生态学与保护生物学研究

（1） 道路生态学和保护生物学的基础理论

道路生态学研究显示，目前道路的修建已引起野生动物死亡、种群移动与扩散受限、动物基因交流受阻等一系列生态问题。保护生物学理论认为在孤立的栖息地斑块间建立野生动物通道可以维持或提高动物在斑块间的扩散水平，从而维持目标物种的基因流和种群生存力。即使野生动物对通道的利用率相对较低，也能降低小种群的灭绝风险。了解道路生态学、保护生物学相关理论，可为确定通道建设与否、通道建设目的与意义提供依据。

（2） 保护地管理法规与管理规划

了解保护地管理法规中与野生动物保护措施相关的条款，便于充分、细致地考虑项目建设对生态环境和生物多样性的影响；了解保护地管理规划中关于旅游容量、道路等基础设施建设、分区管护、监测与科研、投资计划等相关内容，有利于掌握保护地本底情况，为通道类型、位置选择及后期管理提供依据。

（3） 关键类群的生态学特性及其栖息地现状(www.xing528.com)

公路沿线关键物种或类群的生态学特性及栖息地现状是有效设计通道的依据。主要包括关键物种的种群分布、大小、移动与迁移路线、食性等生态学特征及其栖息地的保护现状；同时还应兼顾考虑与关键物种同域动物的生态学特征及栖息地特征，为确定通道的数量、位置、类型、尺寸等技术参数提供参考依据。

（4） 沿线的地形地貌特征

地形地貌特征是影响通道位置、类型选择的重要因素。通过收集自然保护区地形图、野生动物分布图、迁移扩散图，并结合野外考察的方式，了解保护区旅游公路沿线的地形地貌特征，为通道位置、类型选择提供依据。