在对指标体系进行综合评价的过程中,由于各个指标的意义彼此不同,表现形式也不一样,有的是绝对数指标,有的是相对数指标,有的还是平均数指标;对评价对象系统的作用取向也不一致,有的属于正指标,有的属于逆指标,还有的属于适度指标,各个指标之间不具有可比性。此外,当各指标间的水平相差很大时,如果直接用原始指标值进行分析,就会突出数值较大的指标在综合分析中的作用,相对削弱数值水平较低指标的作用,从而使各指标以不等权参加运算分析,也就是各个指标具有不可公度性的特点,如果不进行无量纲化处理,就无法进行综合,也就失去了综合评价的真正意义和价值。因此需要统一指标量纲和缩小指标间的数量级差,科学地进行无量纲处理便成为综合评价过程的关键。
无量纲处理也就是对评价指标数值的标准化、正规化处理。它是通过一定的数学变化来消除指标量纲影响的方法,即把性质、量纲各异的指标转化为可以进行综合的一个相对数量化值。无量纲化处理的方法很多,归纳起来主要有以下几类:直线型无量纲化方法、折线型无量纲化方法、曲线型无量纲化方法。直线型无量纲化方法是指在指标实际值转化成不受影响的指标值时,假定两者呈直线关系,指标实际值的变化引起标准化后数值一个相应的比例变化。本章采用直线型无量纲化方法。
将公路建设项目生态环境影响综合评价指标分为越大越好型和越小越好型。这两种类型评价指标的无量纲化标准函数如下所示。
① 越大越好型主要用来评价一定范围内数值越大越好的指标,基本形式为(www.xing528.com)
式中 xia、xib—评价指标xij设定的阈值。
② 越小越好型主要用来评价一定范围内数值越小越好的指标,基本形式为
式中 xia、xib—评价指标xij设定的阈值。
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