在本章第一节中已经介绍了单代号网络图的基本构成和表示方法。下面简要地说明单代号网络图的绘制。
(一) 单代号网络图各种逻辑关系的表示方法
单代号网络图各工作之间的逻辑关系与双代号网络图相同,仍然是根据工程中工艺上和组织上的客观顺序来确定的,逻辑关系的表示方法也比较简单,对此不再作详述。
(二) 单代号网络图的绘制
绘制单代号网络图也必须遵循一定的逻辑规则,当违背了这些规则时,就可能出现逻辑混乱,无法判别工作之间的关系或无法进行参数计算,这些基本规则和双代号的要求基本相同,即:
(1)单代号网络图必须正确表述已定的逻辑关系。
(2)单代号网络图中,严禁出现循环回路。
(3)单代号网络图中,严禁出现双向箭线或无箭头的连线。
(4)单代号网络图中,严禁出现没有箭尾节点的箭线和没有箭头节点的箭线。
(5)单代号网络图应只有一个起点节点和一个终点节点;当网络图中有多项起点节点或多项终点节点时,应在网络图的两端分别设置一项虚工作,作为该网络图的起点节点和终点节点。见图2-27。
单代号网络图的绘制方法十分简单,即根据工作逻辑关系由前向后逐一将工作画出,这里不再细述。
(三) 单代号网络图与双代号网络图的比较
与双代号网络图相比,单代号网络图有下列特点:(www.xing528.com)
(1)单代号网络图的绘制比双代号网络图的绘制简便,因为它不需要增加虚箭线。
图2-27 带虚拟起点节点和终点节点的网络图
(2)一般情况下单代号网络图的节点数和箭线数比双代号网络图多。比较图2-1(b)与图2-4 可知,对于表达同一工程计划,双代号网络图的节点数和箭线数分别为7和8,而单代号的节点数和箭线数分别为9 和10。
(3)单代号网络图在使用中不如双代号网络图直观、方便。主要在于双代号网络图形象直观,若绘成时标网络后,工作持续时间、机动时间、工作的开始时间与完成时间、关键路线长度等都表示得一清二楚;便于绘制资源需要量动态曲线。
(4)根据单代号网络图的编号不能确定工作间的逻辑关系,而双代号网络图可以通过节点编号明确确定工作间的逻辑关系。如在双代号网络图中,工作2—3 一定是工作3—6的紧前工作。
从上述可看出,双代号网络图比单代号网络图的优点突出。但是,由于单代号网络图绘制简便,此外,一些发展起来的网络技术,如决策网络、搭接网络等都是以单代号网络图为基础的。因此,有越来越多的人开始使用单代号网络图。近年来,对单代号网络图进行了改进,可以画成时标形式,更利于单代号网络图的推广与使用。
单代号网络图与双代号网络图的逻辑关系表达方法的对比,如表2-5 所示。
表2-5 单代号与双代号网络图逻辑关系表达方法的比较(局部关系)
续表
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