王迪重修长桥，垂虹桥竣工，吴江热心人捐款

垂虹桥自元泰定二年（1325）由吴江州判张显祖易木以石改建后，至明建文四年（1402），县令蒋奎“复加甃甓，民尤便之”。隔了七十来年，由于太湖和吴淞江水“狂澜冲激”，垂虹桥“石剥洞欹”。成化七年（1471），都知监右少监福公奉上命镇守浙东，路过吴江，见到垂虹桥的现状后“慨然兴怀，捐金百两”，并与前知府贾奭商议道：“长桥将圮，及时新之，事半功倍。”贾奭正欲向上面进言，正巧辞官归家的原地方长官宋彰前来，也说道：“桥梁王政之一，事良不可缓。”贾奭深以为然。接着，他就下令吴江知县王迪担任修桥之事。

王迪全心投入，首先倡导下属捐献俸银来赞助修桥。正开始筑堤围堰、召集工匠和准备材料时，少监福公到浙江去了，贾奭亦因母亲故世回家奔丧去了，修桥费用也因较大而一时筹措未就。

翌年，知府邱霁上任，“兴废举坠，德政一新”。他对王迪说道：“桥不可久堕，其亟成之。”王迪遂重新进行规划设计，吴江当地许多热心人纷纷捐款，赞助修桥工程。这时，奉敕巡抚南畿的都宪毕亨“纲维庶政”，监察御史郑铭“振扬风纪”，俩人都将修垂虹桥之事周遍宣示，并对王迪进行激励。于是，王迪加紧提调，丝毫不敢懈怠。这时候，“巧者殚技，勇者效力”，垂虹桥修缮工程抓紧进行。

清乾隆《吴江县志》载明成化五年王迪任吴江知县(www.xing528.com)

清乾隆《吴江县志》载梅伦生平

到第二年六月，垂虹桥修缮工程竣工。“乃撤其旧”，原先的紫石（武康石）换成了青石（太湖石），“危栏穹洞，焕然可观”，长度仍为一千三百余尺，桥洞也仍为六十二孔。桥东西堍的汇泽、底定两个亭子废圮已久，桥心的垂虹亭归然独存。王迪“复于亭之后，筑基垒石，刱（创）屋数楹，以为宾旅憩息之所”，这些则由监督修桥工程的义官申俊、庞谅两人出资，以助完成。

垂虹桥修好后，王迪还致函于吴江人、在湖广任右参议的梅伦撰写了《重修长桥记》。