灵渠南陡北陡进水闸：满足航运需求，确保灵渠航道畅通

南陡（图2-4）和北陡分别是南渠和北渠的进水闸。由于海洋河长流不断，又有天平和铧嘴发挥可靠的分水作用，因此当来水流量能满足两渠正常需要时，南陡、北陡敞开，并无显著的作用；当来水流量无法满足两渠正常需要时，需要关陡以蓄水提高水位，这时陡门才有显著的作用。为满足航运需要，关北陡，可以增加南陡的进水量，便于船只出入南陡；关南陡，可以增加北陡的进水量，便于船只出入北渠。即使在缺水的季节，南陡、北陡通过交替开关，也可沟通整条灵渠航道。此外，在渠道维修和清淤的时候，南陡、北陡还有堵水的作用。

图2-4　南陡

灵渠渠首工程的设计与天然降水量相适应，下面把渠首上游仙人掌水文站的资料列出来（表2-1）做对照分析。(www.xing528.com)

表2-1　仙人掌水文站1953～1980年各月流量（单位：米3/秒）

根据南渠、北渠合计18米3/秒的过水能力，从往年各月的平均流量来对照分析，显然，4月、5月、6月、7月不仅可以充分保证通航，而且大部分时间天平坝顶还要溢流；3月、8月需要启用陡门稍加控制，才可顺利通航；其余各月，通过陡门蓄水调节，通航也无问题，只是航行时间要延长。从表2-1所列28年的各月最大流量来看，所有月份都有不受控制的通航时候；而从各月最小平均流量来看，除4月、5月外，其余月份航行困难。这充分说明，灵渠的渠首工程的科学性和合理性都是毋庸置疑的。