OBD车载智能终端的发展趋势及应用实践

目前市场上，车载智能终端服务显示设备多为智能手机。手机的局限性在于，当用户在行驶中，需要将目光从道路聚焦到手机屏幕上，这种行为存在不小的安全隐患。所以作为服务显示设备，手机并不是最好的选择。理想的服务显示设备，应该实现显示屏幕与真实道路的无缝契合。乐观的是，相关技术正在蓬勃发展，例如基于红外相机的非接触手势控制，以及语音识别技术，可以实现无须低头查找按钮或者触摸屏幕。非接触手势控制技术和语音技术的应用，是未来车载智能终端的发展趋势。

其次，OBD的商业模式UBI（usage based insurance）是一种基于用量保险的新型商业模式。UBI应用于车险领域，其理论基础是驾驶行为表现较安全的驾驶员应获得保费优惠。基于OBD的车载智能终端能够准确获取用户驾驶行为，帮助保险公司建立模型，筛选出优质用户，这些优质用户会获得较大的保费优惠。有研究表明，采用UBI的群体，碰撞事故下降50%～75%。UBI作为大数据时代的新型保险模式，在美国、英国、荷兰、德国和意大利都有广泛的相关保险产品。我国已有保险公司开始研究与尝试。

第三，在硬件集成方式上，随着基于OBD的车载智能终端的发展，对不同功能的需求越来越多。这其中，车辆定位、远程控制、车载热点、胎压监测等功能的实现都需要硬件的支持。硬件集成有两种方式：一种是基于一个硬件架构的集成方式，另一种是采用多个硬件互联的集成方式。前者将导致硬件体积越来越大，硬件结构设计复杂度增加，外观设计困难，不利于硬件插拔，硬件功能扩展受限。而多硬件互联的集成方式，可以采用星形拓扑网络连接，即多个硬件设备连接到一个中央设备。基于星形拓扑结构的硬件集成方式，极大地简化了硬件结构设计的复杂度，增强了硬件功能的延展性，是未来硬件集成方式发展的主流方向。(www.xing528.com)

综上，未来随着汽车OBD功能的深入应用，大量拥有后台的运营商、软件开发商及汽车电子生产商都把眼光投向了OBD应用领域，想通过OBD得到里程、油耗、汽车故障等信息，并通过OBD开发出更强大的具有新功能的产品，利用新功能去提升增值服务，从而提高产品附加值，掌握终端用户群。从目前OBD的发展态势来看，很多公司利用OBD功能在车联网领域立项，这就意味着一个新行业的兴起，预计在不久的未来，OBD将会作为车载产品内标准配置项，必将为我国的车联网落地做出贡献。结合新型UBI商业模式，OBD的车载智能终端将实现用户、保险公司、服务提供商的三方共赢。