OBD系统监测及诊断对象分析

1.OBD系统监测内容

（1）监测HC污染物来判断催化转化器的效率；

（2）发动机运转时的失火监测；

（3）氧传感器的劣化；

（4）失效后将导致排气污染物超过限值的其他排放控制部件或系统，或与电控单元相连并与排放有关的动力系部件或系统；

（5）除非另有监测，否则对其他任何与排放有关的，且与电控单元相连接的动力部件，包括任何能实现监测功能的相关的传感器，都必须监测其电路的连通状态；

（6）对蒸发污染物电控脱附系统，必须至少监测其电路的连通状态。

柴油发动机中的监测涉及以下内容：

（1）废气再循环监测；

（2）燃烧失火监测；

（3）喷射起始角调节；

（4）增压压力调节；

（5）CAN总线监测；

（6）柴油直喷装置控制器监测；

（7）所有接入计算机的与排放有关的传感器和执行机构监测。

汽油发动机中的监测涉及以下内容：(www.xing528.com)

（1）催化转化器功能监测；

（2）氧传感器老化监测；

（3）氧传感器电压检验；

（4）二次空气系统监测；

（5）燃油蒸发循环系统监测；

（6）泄漏诊断检查；

（7）燃油输送系统监测；

（8）燃烧失火检测；

（9）CAN总线监测；

（10）所有接入计算机的与排放有关的传感器和执行机构监测。

2.OBD系统的诊断对象

并不是所有发动机都采用相同的OBD诊断方法。OBD系统根据发动机形式的不同，诊断对象也不同。

对发动机的诊断包括：燃烧过程（点燃式、压燃式、二冲程、四冲程）和发动机燃油供给方式（化油器或燃油喷射）。

对污染控制装置的诊断包括：催化转化器形式（即氧化型、三效型、加热催化、其他）、颗粒物捕集器形式、二次空气喷射（有或无）、排气再循环（有或无）。