根据当前上海地区道路建设及养护管理需求，对压滤泥材料初步考虑如下资源化途径。
（1）种植营养土。压滤泥材料内含有少量有机质、聚丙烯酰胺且材质总体较为酥松，初步判断可以以此为基础制备营养种植土。针对公投旗下道路建设、公路养护管理和海绵城市建设需要，考虑将高速公路养护过程中产生的灌木修剪枝条和植被粉化（锯木屑也可）与压滤泥按一定比例混合后，再掺配一定数量的聚丙烯酰胺，通过袋包装即可形成种植营养土，可用于高速公路绿化堆肥、新建道路表层土填筑、家庭绿化养殖、屋顶绿化等。
（2）砌筑砖。压滤泥材料主要作为填充料，通过与碎石、石屑、水泥、石灰、粉煤灰等材料合理掺配，压制成型后，进行蒸汽养生，形成砌筑砖。
（3）地聚物。以烘干压滤泥、淤泥质亚黏土（G1501同三段现状软弱填料）为主要原料，通过掺配激发剂（石灰、水玻璃、水泥等），经过球磨工艺，制备成具有一定活性的地聚物材料。
（4）烧制砖（轻质陶粒）。将压滤泥、淤泥质亚黏土材料与稳定剂（少量水泥、石灰）、粉煤灰、无机色粉、木屑（粉）等材料合理掺配，初步成型后，进行高温煅烧，形成烧制砖或轻质陶粒。
（5）轻质土填料。研究采用水泥、石灰、乳化沥青等材料，进行综合稳定形成强度足够、刚柔相济、可浇筑施工的轻质土填料。
图10-10为废弃泥浆固化改良后用作种植土的露天试验情况。与原状土对比可见，经均匀改良之后弃浆，土体的自然劣化程度较高，土体呈散状、颗粒形态，且土体较为湿润，植物可生长于土体表面；而原状弃浆土体呈块状、干裂形态，植物在其表面较难生长，多由土体间缝隙长出。(www.xing528.com)
图10-11为废弃泥浆固化改良后，经搅拌、摊铺、碾压等工序制作临时路基材试样试验。通过一定掺入比的DF剂改良之后，废弃泥浆的表观含水量明显降低，符合外运运输及摊铺施工的指标要求，且经压实、养护处理之后，试样的表面平整度、强度指标等均较为理想，7 d强度可达1.7 MPa，28 d强度可达1.8 MPa。
图10-10 露天试验改良种植土情况
图10-11 室内路基材试样试验情况
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