盾构泥浆固化材料特性：城市固废路用材料资源化

对某隧道工程的盾构泥浆，分别使用普通水泥固化和YS工法固化，并对各自材料特性进行室内试验研究。水泥作为常用的胶凝材料，可在水泥土浆液中起到固化黏土、提高重塑黏土强度的作用。本试验采用P.C32.5复合硅酸盐水泥作为固化材料。YS工法使DF土体改良剂固化。

室内试验分别对两种工法所得固化土的含水量、强度、p H 值等指标在不同固化剂掺量、不同时间条件下进行测试。其中，含水量通过简易含水量试验（微波炉法）测试，强度通过无侧限抗压强度试验测试（执行《公路土工试验规程》JTJ051-93），p H 值通过酸度计测定。

（1）表观变化。DF剂改良土呈颗粒形态，土质较松散、均匀；水泥固化改良土呈块状形态，土质较为坚硬、致密，如图10-2所示。

（2）含水量。试验结果如表10-2和图10-3所示，原状土、DF剂改良土、水泥改良土含水量随时间推移均呈现下降趋势，其中DF剂改良土在不同掺量条件下的降低趋势较为平均，而水泥改良土随着掺量的不同，含水量降低趋势要大于DF剂改良土。

（3）强度。水泥改良土后期强度要高于DF剂改良土，如表10-3和图10-4所示。

图10-2　DF剂与水泥改良土表观比较图

表10-2　含水量随时间变化统计表

图10-3　含水量变化比较曲线图

表10-3　强度随时间变化统计表(www.xing528.com)

图10-4　强度变化比较曲线图

（4）p H 值。DF剂与水泥改良土p H 值随时间推移均呈现逐渐降低的趋势，但相同掺量条件下DF剂改良土p H 值下降趋势较为明显，如表10-4和图10-5所示。

表10-4　pH值随时间变化统计表

（续表）

图10-5　p H 值变化比较曲线图