近年高考中，对题干的长度要求十分严格，有些物理文字冗长，内容、问题设置多，学生凭头脑的简单思考、推理是对物理过程、情境不容易搞清楚的。设置物理情境就可将一些繁杂的题目进行分解、剖析，使抽象的物理过程具体化，有利于学生形象思维和直觉思维，进而达到对题目的理解、感知，使之简单易解。
例1：火车长100米，从车头离桥头200米处由静止开始以1m/s2的加速度做匀加速直线运动，桥长为150m，求：①整个火车通过全桥的时间；②整个火车通过桥头的时间
[分析]此题可利用“作图法”，描绘出物理情境。
设火车从1位置到2位置的时间为t12，火车从1位置到3位置的时间为t13。火车从1位置到4位置的时间为t14火车从2位置到3位置的时间为t23火车从2位置到4位置的时间为t24，问①整个火车通过全桥的时间即为火车从2位置到3位置的时间t23＝t13－t12
问②整个火车通过全桥的时间即为火车从2位置到4位置的时间t24＝t14－t12
由于火车在位置1的速度为0，所以：450＝
200＝
300＝
代入数据可解得：t23＝10s，t24＝4．5s。
例2：如图所示，劲度系数为k1的轻质弹簧两部分分别与质量为m1、m2的物块A、B连接，劲度系数为k2的轻质弹簧上端与物块B连接，下端压在桌面上（与桌面连接）整个系统处于平衡状态，现施力将物块A缓慢地竖直上提，直到下面那个弹簧恢复原状，在此过程中，物块A上升的高度为_____________。
[分析]利用“作图法”，描绘出物理情境。
解：平衡时，弹簧k2形变（上端弹簧恢复原长、下端弹簧仍被压缩）(www.xing528.com)
x2＝
（上端弹簧被拉长下端弹簧恢复原长）
平衡时，弹簧k1压缩量：x1＝
拉升后弹簧k1拉伸量：
物块A升高了：
例3：质量为M的气球上有一个质量为m的人，气球和人共同静止在离地面高度为h的空中，如果从气球上放下一架不计质量的软梯，以便让人能沿软梯安全下降到地面，则软梯至少多长时，才能达到上述目的？
[分析]这是一个典型的“人船模型”的题目。首先利用“作图法”，描绘出物理情境，人往下运动，气球往上运动，两者位移满足m人·S人＝m球·S球。在人下降到地面的过程中，人的位移S人应为h，在此过程中气球将上移S球＝m人·S人/m球，而为了安全下降到地面，软梯的长度应为从气球直到地面的总长度即S球＋h。
解答：以人和气球为一个系统，根据动量守恒定律有m人·S人＝m球·S球，代入数据：
S人＝h，则S球＝m人·S人/m球＝m人·h/m球，
L＝S球＋h＝（m人＋m球）·h/m球
所以，软梯的长度至少为（m人＋m球）·h/m球。
在讲解例题、布置课堂练习和考查学生时均可采用，将文字题“翻译”成图，建立正确的物理情境。实践证明，这样做有利于学生右脑的开发，有利于培养学生的形象思维和直觉思维能力，有利于提高教学效率，学生的解题速度得以加快，解题格式规范、思路灵活，推理能力强，课堂容量随之增大。
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