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通往吴王渡宽阔的河面,连接山西临猗和陕西合阳

时间:2023-10-31 理论教育 版权反馈
【摘要】:吴王古寨的南侧寨门是通往渡口的唯一通道,坡道陡峭,呈四十度斜角。吴王渡宽阔的河面吴王古渡是连接山西临猗和陕西合阳的重要水上交通要道,因为两岸河面宽阔,主河道摇摆不定,无法架桥。直到今天,吴王古渡仍然发挥着十分重要的作用。古渡口上呈现出与吴王古寨截然相反的一派祥和。吴王渡对岸属于陕西省黄河古渡夏阳渡。由吴王村东侧的古渡故道拾阶进入村子。

通往吴王渡宽阔的河面,连接山西临猗和陕西合阳

吴王古寨的南侧寨门是通往渡口的唯一通道,坡道陡峭,呈四十度斜角。后来人们从东侧寨墙打开一道缺口,修筑一条简易小道,蚰蜒下行,直通河岸。今天,为开发吴王渡旅游区,政府拆资沿东侧寨墙再辟新路,坦荡如砥。

这条新辟的公路被古寨投下的巨大阴影所覆盖,抬头望去,偌大的一个村子巍然高踞百丈的黄土崖头,通往渡口的路不过是在一条巨大的黄土沟壑里小心翼翼地延伸。说是五里的路程,走了五里又五里,转个弯弯又五里,车子驶出一道豁口,豁然开朗。

谁也不会想到,百丈黄土崖头竟然将一条黄河严严实实地挡在了身后,或者说,一条大河竟然深藏不露地躲在一个小小的吴王古寨身后。面对东岸的黄河,你不得不感叹大地的慷慨与大度,沃野千里的河东大地,竟然为黄河让出宽达十多里的河床,任由河水在宽阔的河道里舒展身躯。大河中央沙洲处处、芦苇丛生,白色的鸟、黑色的鸟追逐着鸣唱着从河面上掠过,两岸崖渚,不辨马牛。

吴王渡宽阔的河面

吴王古渡是连接山西临猗和陕西合阳的重要水上交通要道,因为两岸河面宽阔,主河道摇摆不定,无法架桥。直到今天,吴王古渡仍然发挥着十分重要的作用。

古渡码头由一带牵丝抛石坝连接起来,曲曲折折,虽然出自人工,但不失天然的野趣。几条铁船静静地泊在码头上,大地回黄转绿,绿柳在夕阳下轻轻拂动枝条。古渡口上呈现出与吴王古寨截然相反的一派祥和。

但是,渡口上的生意也明显清淡,见我们到来,岸上的窝棚里立即钻出一个汉子,皮肤黝黑,裤脚高挽,笑眉笑眼地迎上来,一边解开拴船的缆绳一边招呼生意。忙活半天,见我们并没有租船游览的意思,自嘲地笑着把缆绳重新拴在锭桩上。他听说我们要了解古渡的情况,指着岸上一位老人,说:这你得问他。他知道。

老人叫王守宏,今年七十岁,从十九岁开始摆渡,到现在已经五十多年了。去年两个儿子承父业做了船户,他便退休离船。每天,他都要从村子下到渡口晒太阳,他说,只要屁股一挨着渡口的石板条心里就清净。

吴王渡对岸属于陕西省黄河古渡夏阳渡。当年韩信木罂缶瓦渡河就是从夏阳渡下水。由吴王渡到夏阳渡,直线距离都有十五华里,水上行船须逆水上行,走一截水路,再行旱路,过了河中间的沙洲,再下水上船过渡。就是顺风挂帆,抵达对岸都得五六个小时,平常风水不顺,单程过渡都得一天时间。船汉们每天从吴王渡过去,就宿在对岸的东王村。夏阳渡的船户过来若是回不去,晚上也得在吴王村打一尖。两岸船户处得就像亲兄弟,到谁家上炕就坐,坐下就吃,吃完就睡。

乘船过渡的,大都是些小商小贩。秋天,两岸的庄户互相往来赶集赶场交易货物,贩牲口、猪、羊、菜蔬,陕西的小商贩在山西侯马、运城进的货也要从渡口上过渡。吴王渡的黄河在冬季很少结冰,即便结冰也只有十天半月,所以,渡口一年四季没有闲的时候,大河里漂起凌花也照跑不误。

自从木船更换成铁船,木舵换成机器,过渡一次就方便多了。一个小时就可以打一个来回。每天平均都能过渡二三十人,再加上运送货物,渡口上养几个船户是没有问题的。

一个渡口连起了晋陕之间的交通,也连起了古老的秦晋之好。单是吴王村这个三千多人口的村子,就有一百多个媳妇从陕西合阳那边娶过来。一年四季中,经常有陕西人在村里落脚,他们在村里赁房居住,利用农闲时间在山西这边当麦客、做短工,包工做工程。渡河摆渡,就有了实实在在的意义和理由。

说着说着,就说到了日本人。王守宏老人是见过日本人的,那时候他还小。这吴王渡是怎么也绕不过战争这个话题了。

当年,吴王失守,十个日本兵在吴王一住就七年,平常日本人连炮楼都不敢下来,吃喝都是县里的协和军将食物用绳子吊上去,但凡出行,则前呼后拥荷枪实弹。王守宏说,日本人在吴王死了那么多人,胆子输了,在吴王呆得也是小心翼翼,怕中国人把他们“日塌了”。说罢,王守宏老人哈哈大笑起来。

老人讲述的时候,那个年轻的船户笑眯眯地蹲在一旁听得津津有味。(www.xing528.com)

吴王渡的船工们为行船方便,在渡口不远的山洼里搭了几间房住在那里。我们告别的时候,奇异地发现,在树杈上架着一种叫做“鞋船”的小型水上运输工具。它由两只长不足两米,宽不足五十公分的小船捆扎而成。小船的船板很薄,类似三合板那样的厚度,这样的鞋船往往一个船工肩扛着就可以下水,人坐在中间划桨,用来捕鱼,到河滩上收割运送庄稼。我忽然想起当年的韩信大军使用过的木罂缶瓦,这是不是由那样的器具演化来的呢?

振远在路上告诉我,吴王一带还有一种叫做“吊包”的水上运输工具。所谓吊包,当然十分简陋,在井字形的木头架子四角绑定四个或者六个气囊。气囊的材质居然是一个布袋子,布袋子上面里三层外三层用桐油浆过,实以柴草木屑或者秸秆,绑在上面就大模大样漂浮在河面上了。

鞋船

这种吊包,也称为“油包”。既然简陋,安全系数当然就小,到现在,“油包”已经基本绝迹。也只有在晋南比较宽阔而平稳的河面上,才能见到这样奇妙的运输工具。就是这种叫做“油包”的运输工具,居然在历史上扮演过十分重要的角色,就像木罂缶瓦一样,坚强地滑行在血写的史籍中间。这是后话。

由吴王村东侧的古渡故道拾阶进入村子。那条古道呈“之”字形盘旋而上,因为陡峭难行早已废弃,掠开荒草,还可以发现那些用来铺阶垫道的青石头,青石条表面覆有一层绿苔。王守宏老人说,这条道是过去唯一通往渡口的古道,宽可通过一挂大车,现在已经变成一条名副其实的荒野小径了。

进入吴王村,太阳一点一点地向西沉去,寨墙西边,一片云蒸霞蔚。梧桐树刚开了花,叶子还没有长出来,舒展的枝条显得十分清晰。

在村西头一条很不起眼的巷子里,一座古宅落落大方扑入眼帘,仿佛是一台戏的主角,在开锣后许多音乐和丫环的陪衬下最后款款出场,亮相走台,任你是谁都不能将她忽略过去。

这座古宅在临猗城内也不算小气,突兀地出现在吴王古寨就更显得别有意味,连见多识广的韩振远都感到有些吃惊。王守宏老人说,像这样的古宅院,在吴王西街一条巷子里比比皆是,这是过去富户们住过的老院,至于富户们是谁,富到怎样的程度,王守宏老人也难说出个子丑寅卯来。而这些院落随着时代的变迁也烟消云散,全村只留下这么一处院子。

这是一座四合院。晋南地方的四合院,因为要避暑避雨,所以和南方的天井院有些相似,半起脊房屋,狭小的院子南北长、东西宽,正屋三间,厢房四间,南屋连大门和正屋相对,四面屋宇簇拥着,天井显得狭小异常。走进正屋,屋厦顶部用棋盘格棚起来,主人点亮灯,抬头一看,进门的正中,垂下一朵硕大的莲花来,莲花八瓣隐含着八卦方位,这在其他地方的民居里真是少见的装饰。主人说,这东西叫做“房胆”,是一所宅院的胆魄所在。

然后,主人从南屋里收拾出几片铁页丝网让我们看,平常是覆在天井上方的,将院子严严实实地盖起来,网络连接之处挂上铃铛,防盗贼之用。主人说,这种防盗设施叫做“瞒天网”。仔细玩味这名堂,反映着一种奇妙的心理,瞒天网一则为防盗,二则用来瞒天,怕宅子里的富足让外人知晓。在什么样的环境中才能考虑到这样的细节呢?不言而喻,吴王村在过去承平的日子里,肯定深藏着一段鲜为人知的大手笔。

《山西通志》载,吴王寨在明代曾设巡检,清代裁撤。从清代一直到日军进犯长达三百多年的历史中,地处晋陕交通要道的吴王村到底是个什么样子?这座落落大方的古宅或许能透露出些许信息。

我回头看看王守宏老人,在昏暗的光影里掩饰不住黄河船家的磊落和幽默,他仿佛等待着我再向他请教什么,他那里有一肚子的故事等待着人去挖掘。

太阳落山了,回望吴王渡的方向,看不到黄河的身影,寨门一关,黄河仿佛离吴王很远很远。

吴王寨内古宅中的瞒天网

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