文|胡剑文
百工之乡，教育之乡，“出路”很重要，自古如此。
东阳通往外地陆路有十多条，水路若干。这些依势剪径的古道，或隐于乡间荒野，或藏在深山老林。一条条古道中，哪一条昔日最是熙熙攘攘？当然要数联通婺越、远至杭州的乌竹岭古道了。杭州当今是省会，古时是首府。由此可以想象，悠悠岁月中，曾经有多少书生从这条古道上走过，赴省城、京都求功名，去实现自己的抱负。
仍然遗存的东诸古道，是从乌竹岭下村开始的。
这个以地理位置为名的村庄，依然保存着许多老式建筑，颇有古旧之风。石子路面穿村而过，两旁间或有木结构老房悄然而立。村民们将村中的这段石子路称作“街路”，据说当年“街路”两旁店铺林立，甚是繁华。村里上了年纪的人说，他们的祖先过去多以挑担为生，在村口从路人肩上接过重重的挑担，越过这乌竹岭、鹭鸶岭，一直送到诸暨姚公埠船上才算完成。如果顺利，又可以从埠头接上一桩生意，再挑着担一路走回。有时一连三天三夜都不得歇息，人打着伞站在雨中都会睡着……
上岭的路，空着双手走还算轻松。路面同样铺了石条，几步一台阶，路边则是潺潺而下的山涧水相伴。
半山腰，一块中巴车大小的巨大条石横在路边，方方正正，似人工敲凿出来一般。由此想到先人开路的情景：那该是筚路蓝缕，开山劈石，才辟出这样一条山路来的吧。它大大缩短了永康、缙云、磐安、温州等地人们前往杭州的路程。一代又一代先人从这里走出去，走向钱塘，走向京城，开始一段段或悲或喜的创业历程。
古道上的石板路
当地人称这块巨石为“棺材岩”，与它有关的一个传说也颇有意思。据说，乌竹岭上一天没人走，有一位老太太就会从棺材岩里拿出一辆金纺车来纺纱。
继续向上走，抬头便可见传说、史志中经常提到的乌竹岭头凉亭。(www.xing528.com)
这座始建于康熙五十一年的凉亭非同寻常。五开间，亭内用的全是石柱，梁椽都用朱漆刷过，椽上是被砖，再上面覆瓦。上了年纪的人说，旧时大富大贵人家的房子才有这样的气派，一座路边凉亭能够如此，说明这条古道曾经有着非同一般的重要地位。以前凉亭内有凉茶免费供路人解渴，现在却再也无人施茶，那副名联也了无踪影，只留于史志记载：“为名乎为利乎行行行行行且止；为富乎为贵乎止止止止止复行。”
长亭复短亭，是古道最显著的标志。新中国成立前后，这条古道还有六七座凉亭。如今一路上却只见到乌竹岭头这一座，其他不是只剩下一堆废墟，就是连基石都不见踪影，不免让人感慨岁月之沧桑，时光之飞逝。
离开凉亭，翻过一小坡，一处废墟映入眼帘。从高垒的石墙和逼仄的道口可以推断，这里应该是乌竹岭寨。
交通要道总是与军事要塞联系在一起，乌竹岭、鹭鸶岭也不例外。史料记载，明嘉靖三十七年（1558），乡民为防倭而筑乌竹岭寨；清咸丰十一年（1861），为阻太平天国义军，官府筑鹭鸶岭寨。数百年风吹雨淋，营房不见踪影，但“一夫当关，万夫莫开”的关隘气势仍然可以感觉得到。
过了关隘，山道渐趋平缓，而道沿则是陡峭山崖。仔细观察，岩壁上平削处，可见古人留下的石刻。悬崖边是精致的石栏杆，往外看有一条溪水绕山脚而过，溪那边风景如画，有瀑布，有怪石，而每一处风景差不多都有一个传说故事。漫漫长途怎度？寂寂山林何堪？也许这景色，这传说，可以聊以消除旅途的疲劳，减少路上的寂寞。
走过五里乌竹岭，便到了罗店。世事变迁，村中昔日店铺林立的盛况和石板古道只存在于老人的回忆中。
乌竹岭因紫竹丛生而得名，鹭鸶岭则是因两条长长岔道像鹭鸶的两条长腿而得名。这里村庄的名称也挺好记，岭头、岭腰、岭下，这恰好是一条“鹭鸶腿”，另一条“腿”是岭头至金村，再到岭下。对这些村中上了年纪的村民来说，两条古道上行人熙熙攘攘的场景仍然历历在目，恍如昨天——道上过客真可谓是络绎不绝，做生意的、做工的、读书的，还有挑着东阳酒往杭嘉湖一带贩卖的。岁尾年头，即使在深夜，也经常可以听到路人匆匆而过的脚步声。
乌竹岭边上，正是穿山而过的诸永高速公路——古人、今人，选择了几乎完全重合的路线，让人惊叹！只不过，曾经熙熙攘攘的古道，如今已归于沉寂，而高高架起的高速公路上，却终日车流不断……
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