资料来源：CCYIA和中国港口协会邮轮游艇码头分会，2019.
表2-4 2019年全国沿海邮轮港口靠泊统计表
资料来源：CCYIA和中国港口协会邮轮游艇码头分会，2019.
据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）和中国港口协会邮轮游艇码头分会联合统计，2019年全国沿海邮轮港共接待国际邮轮811艘次，邮轮出入境旅客合计4164599人次。其中，母港邮轮735艘次，母港旅客3986028人次；访问港邮轮76艘次，访问港旅客178571人次。各大邮轮港中，上海、天津、广州邮轮港邮轮旅客接待量仍位列前三，上海、厦门、天津邮轮港邮轮接待量仍位列前三。2018年和2019年全国邮轮靠泊艘次数与出入境人次数首次下跌，但我们可以看到出入境人次数降幅远低于靠泊艘次数降幅，这是因各邮轮公司运力优化而带来，意味着中国邮轮市场已经告别简单增长进入理性发展阶段。
虽然2018年和2019年邮轮出入境人次有所下降，中国邮轮乘客240万人，但是中国依然是位居美国之后的全球第二大邮轮客源国，显示了中国庞大的客源基数。(www.xing528.com)
图2-1 全球邮轮市场主要客源国邮轮乘客数量（单位：百万人次）
数据来源：Cruise Trends & Industry Outlook，2019.
2018年上海邮轮出入境226万人次，上海依然为亚洲第一邮轮母港。在全球而言，纯粹按邮轮游客始发量来看，上海依然位列全球第四，但游客总量已被巴塞罗那及奇维塔韦基亚超越。如果按始发和到访旅客总量计算，上海位列全球第八。
表2-5 2018—2019年全球主要邮轮港邮轮游客接待情况
数据来源：G.P.WILD（International）Limited，2019.
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