金塔县最早的干线公路

干线公路属于省道，是国家投资修建的，归甘肃省酒泉公路总段管辖，由金塔公路段负责管理和养护。酒泉至额济纳旗公路南起酒泉火车站货场，北至大兰库布里（全省编号S214线，简称酒额公路），全长405千米，金塔跨境里程144千米，为三级公路，建有小桥2座，总长34.2米。是一条连接酒泉至内蒙古额济纳旗的省际干线公路，也是金塔境内最早的干线公路。此路在西汉初年已形成，是漠北通往酒泉的重要通道。

酒额公路(www.xing528.com)

省道214线，曾作为民国时期河西三支线的酒（泉）—架（杠脑包）公路（后改为酒建，今为酒额公路），1946年，国民政府因军事需要，采用征工制，抽调当地驻军兵工，调派酒泉、金塔、鼎新民工，按丙等公路标准，由南向北纵贯金塔修建。工后由第七区公路工程局养护，设有金塔工务总段，下设金塔、天仓、建国营三个工务段。公路建成初期，由于养护不到位，缺涵少桥，路况破烂不堪。中华人民共和国成立以后，金塔县人民政府多次动员劳力，开展民工建勤活动，拉砂备料，加固路肩，加之酒泉地区行署和酒泉公路总段通力协作，几经技术改造，架桥建涵，铺筑油路，使其成为金塔县交通运输的主干道，尤其是连续三年遭受自然灾害侵袭的“困难时期”，凭借着这条干线公路，为金塔县国民经济建设和发展发挥了巨大作用。1973—1976年，由金塔公路段铺筑油路84千米，从此公路等级晋升为三级公路。1974年，甘肃省革命委员会下达酒额公路改建任务（主要是天仓以北至额旗路段），由地区交通处牵头完成测设，于1975年10月至1976年1月，酒泉、金塔两县出动2300多名民工，历时4个月时间，完成185千米的新建公路、42千米的旧线改造和3座道班房修建任务，从此更名为酒额公路。