广西梧州：千年商埠，两广重要交通枢纽

“水汇三江，地总百粤”“两广咽喉”，说的就是坐落于浔江、桂江、西江三江交汇处的梧州。它是广西的东大门，与粤港澳一水相连，也是古代海陆丝绸之路交汇的商埠重镇。

旧石器时期，梧州境内已有人类聚居和活动。春秋战国时期，在梧州活动的原始氏族部落的人，称“苍梧人”（古籍称“仓吾”），苍梧人的部落是中国最古老的部落之一。秦始皇三十三年（前214年），秦始皇统一岭南后，置桂林、南海、象三郡，梧州属桂林郡（一说南海郡），汉族开始在梧州定居。从此，梧州被纳入秦王朝行政区划。

西汉高后五年（前183年），赵佗称南越武帝，封赵光为苍梧王。同年，建苍梧王城，取苍梧人之名，故称“苍梧王城”，这是梧州建城之始。苍梧王城是座土城，面积1万多平方米。西汉元鼎六年（前111年），汉武帝灭南越国后，置苍梧郡，郡治苍梧王城，置广信县。西汉元封五年（前106年），汉武帝将交趾刺史部移至苍梧郡广信县，统辖岭南的苍梧等九郡。从此，梧州成为“岭南要地”，为岭南首府，商业贸易繁荣，成为西南和岭南地区北通中原及进出口货物的中转地。

隋开皇三年（583年），广信县改为苍梧县。唐武德四年（621年），废郡置州，取苍梧郡的“梧”作州名，始称梧州，这是历史上该地第一次定名“梧州”。唐宋时期，梧州的饮食业开始兴旺。

梧州西江水上运输

元至元十六年（1279年），梧州安抚司改为梧州路，设总管府，治梧州，辖苍梧县。明成化六年（1470年），明宪宗在梧州创建两广总督府，这是中国历史上最早的总督府。明代，梧州成为两广政治、军事中心，城内设市，“诸夷航海而至”，开始对外贸易，有粤式茶楼、酒馆10多家。同时，梧州吸引着南来北往的客商，广东大批商人沿着西江这条“黄金水道”进入梧州从事贸易。梧州逐步发展成为西江流域商品集散地，出现“市相交易类全吴”的繁荣景象。

梧州位居西江上游，扼广西航运之咽喉，沿上游浔江可达云贵高原腹地，经西江向西可达越南，东至粤港澳，北经桂江、漓江的灵渠沟通长江水系。这条水路被历史学家称为“水上丝绸之路”，是古代岭南连接中原的重要通道。其地理位置得天独厚，引起了西方殖民者的垂涎。(www.xing528.com)

清光绪二十三年（1897年），英国强迫清政府签订《中英续议缅甸条约》，梧州被辟为通商口岸，走上了对外开放的通商之路。

此后，梧州对外贸易来往频繁，外商把经营进出口等业务委托给梧州商人办理。先后有英国、葡萄牙、法国、美国4个国家的商人，在梧州开设“渣甸”“天和”“人和”等商行，把外国货运到梧州，同时，又从梧州把土特产、矿产等运销我国香港地区和国外。随着梧州至香港航运业的发展，梧州成为广西最大的外贸口岸，成为桂、黔、滇、湘等地商品出海的门户。开埠后梧州城区也进一步扩展，开始兴建骑楼建筑，最兴旺的商业街道有九坊街、沙街、五坊街、四坊街。据民国《广西年鉴》记载，梧州“开埠不到半年，出口货物增值银四十万两，入口货物增值一百四十四万两”。商业之繁华使梧州俨然成为如《广西一览》一书中描述的“士商萃集之所，百货出入之枢，全省商业之重心”。梧州被称为“千年岭南重镇，百年两广商埠”，可谓实至名归。

历史悠久的梧州骑楼城

中华人民共和国成立后，作为连接珠三角经济圈、北部湾经济区和西南经济圈三大经济区域的枢纽节点、经济交流的重要通道、物资中转枢纽和产品集散交换中心，梧州的区位优势日益明显，经贸来往愈加频繁。梧州乘着传统优势的东风，正在描绘跨越发展的新蓝图，再现百年商埠的雄风。

穿过古老的骑楼城，迈上西江岸边的防洪大堤，临岸观景，西江浩荡东去的波澜壮阔、彩虹桥下鸳鸯秀水双江合流的奇观，浓缩了梧州的光影声色，仿佛正向人们诉说着梧州的悠悠古韵。