万安桥-金冠村古桥的建筑与历史价值

1.古桥风姿

万安桥

位于金岙自然村中，南北横跨金冠溪，是一座做工精湛的单孔石梁桥，建于清光绪辛丑年（1901）。

万安桥为八字形石桥，桥孔净宽8.04 米，高3.84 米，桥面2.26 米，全长10.82 米。桥两侧共有石栏板6 块（护栏），栏板外侧南北各刻有“万安桥”三个楷书大字，字两旁分别刻“光绪辛丑，众姓重建”字样。正桥有望柱8 根，其中4 根柱头呈方形，另4 根柱头雕成莲花座。东西两侧引桥各有石阶三级（后因两侧路面升高，石阶已无存）。

此桥虽规模不大，但结构力学运用恰当。桥墩用条石错缝堆叠，顶部向外挑出1.5 米，从而增加了桥面跨度。挑石外侧用长条石斜撑，条石之间又用榫卯连接，成八字桥形，解决了挑石易断的技术问题。此桥建筑方法比一般石拱桥用料省，石料加工简单，符合山区经济条件。

万安桥结构科学，造型端庄，至今保存完好，具有重要的建筑艺术价值和历史价值，2010 年被列为余姚市文物保护单位。

金沙桥

金沙桥位于金岙自然村村口，南北横跨金冠溪，原名“金锁桥”，意为把村里的风水锁住，不外泄。民国时易名为“金沙桥”。

金沙桥为三孔两墩平板石梁桥，全长11.3 米，桥面宽1.3 米，桥面条石厚0.3 米，距溪底3.1 米。桥墩用条石垒筑，东侧做成分水尖，以减少洪水冲击力。桥墩之间跨度5.5 米，桥板分3 组，每组并排3 块长条青石，桥顶上置工字形石扣板，用以固定桥墩。东北角和西北角有“金沙桥”字样。据老人回忆，原来桥名刻字在桥中间，后因特大洪水，桥面条石被冲毁。村民重修时未按原样复原刻字条石。

此桥始建于清嘉庆壬戌年（1802），是金冠村所有桥梁中最古老的石桥。

双喜桥

位于外冠佩，南北横跨冠佩溪，为溪上唯一的一座单孔石拱桥。桥长11.3 米，桥面距溪底6.5 米，条石错缝平铺起拱，两侧设拱圈石。拱桥南北两侧各设七级石阶，桥面宽两米，两侧分设三块栏板。两侧抱鼓石之间设四个望柱，其中西侧两个望柱为平顶，东侧两个望柱为斜顶，望柱顶部饰枪、戟及莲花等纹饰。桥北侧抱鼓石雕麒麟。桥顶栏板外侧分设桥额，东为“民国十一年吉旦，双喜桥，众姓公建”，西为“横山曲水”。(www.xing528.com)

此桥是典型的山区桥梁，小巧而不失规整，跨度较小，雕刻精美，具有一定的研究价值和历史价值。

2.古道神采

茭湖古道

茭湖古道俗称茭湖岭，是一条极具山区特色又风韵独呈的山间古道，始于千年古村金冠村外冠佩村村口，止于道教“洞天福地”之一的茭湖村岭头，全长3 千米，宽1.5 米。始发地至古道中凉亭坡度级为20°—30°，中凉亭以上逐级递增至约70°，有云梯之称。20 世纪60 年代以前，余姚至茭湖公路未开通时，古道是茭湖、南黄、晓云等地山民去余姚的必经之路。

古道依溪筑，溪沿路绕，两边山崖陡峭，林木参天，鸟雀啁啾，兰草幽香，涧底流水潺潺，泉瀑参差。一到汛期，古道旁茭湖溪洪水如咆哮猛兽，飞流直泻，流入金冠溪，最终汇入梁辉水库。古道岭上或烟雾弥漫，或玉珠尽散，人们笑着说：每天云雾过（咽）泡饭。人在云中，移步换景，登岭远眺，姚城风光尽收眼帘。一到晚上，姚城灯光闪烁，更是美不胜收。

传说当年有仙人在洞天福地的茭湖牧羊修道，更增添了古道的神秘感。

途中有凉亭两座，供游客憩息。满目青山，云海雾梯，实乃休闲、旅游、登山、健身之胜地。

叶郎山古道

叶郎山古道始于里冠佩南首，20 世纪60 年代以前是上王、叶郎山片村民去余姚的必经之路。古道全长约3 千米，石砌，坡度由下而上逐级递增，接近叶郎山村口达70°以上。中间经过“牛背山”，两侧均为郁郁葱葱的竹木，叶郎山溪紧靠古道东侧，细细涓流伴随着林间鸟鸣和涧底蛙声，犹如一首极其美妙的轻音乐。行走在此，抬头往东望，仙人岩奇景突现眼前，西南山上的纱帽（岩）犹如戴在头上。近几年为方便游客休息，还建造了两座亭子。

长弄古道

长弄古道始于里冠佩沙朴树旁，与兴隆庙隔金冠溪相望，向东直至上王岗村，全长约3 千米，是旧时上王山民去余姚的必经之路。古道宽约1.5 米，石砌台阶，依次上坡，两边竹林参天，泉水叮咚。20 世纪80 年代以后，公路通至上王岗村，此道行人逐渐减少。加上山区泥石流、山体滑坡等灾害，古道损毁极其严重。原有石阶基本上冲垮无存，唯有泥沙、乱石。近年来为开发旅游产业，意欲修复原状。有关技术人员和专家已做实地考察和初步论证。