凌晨5点，我被冻醒了，坚持到6点钟，瑟缩着套上衣服，走出帐篷。天已蒙蒙亮了，东方的山顶上显得格外明亮——太阳应该会从那儿升起。远远望去，北边的山腰上隐约有两峰骆驼，不知道它们是什么时候到那里的。寒冷的空气使大家都很快起床了，阿伟和小党收拾帐篷，我给白水搭下手做早餐。今天早餐是高压锅做的稀饭，白饼、熟肉和各种酱菜。吃完早餐，太阳从山顶上探出了头，沙漠里顿时一片金黄的晨晖，毕竟才是10月，太阳才刚出来，就让人身上暖洋洋的。
今天是个晴天，万里无云。早晨9点，车队开拔。今天阿伟驾车，我做助手。一路翻山越岭，历经之处，都是人迹罕至之地，极目望去，都是常人很难看到的风景。10点15分，我们到达双海子。爬上旁边的山坡，才发现我们已迂回绕行到几座大山的最高处了。四周沙漠纵横，连绵不断，极目四望，浩瀚无边，真是“无限风光在险峰”！我不禁大喊：“大好河山！”这是我多次进入沙漠腹地见到的最美风景。北面的山谷里是两个干涸的海子；东面和南面大山纵横，目力所及，不见边际；西面则是我们穿越而来的路线——两座大山之间的一条沟壑。大家都被这美丽的风景所吸引，不停地拍照。
“小北京”跟他的助手“铁匠”激动地翻过东南方向高峰寻找新的挑战，宝海告诉我们山那边的山更大，沟更深，小北京过去会有危险。宝海不得不开车沿着“小北京”的方向赶去救援，半个多小时过去了，宝海和“小北京”都没有丝毫音讯。正当大家焦急等待的时候，隐约听到汽车的轰鸣声。我们从山顶俯视， “ 小北京”的车如黑色的甲壳虫从东南方向的山脚下蠕动出来。后来我们知道，“小北京”确实遇险了——他从对面的山头切下去，竟然是一个300多米深的大坡。他无法折回，只能顺着坡道溜下去，又在宝海的指挥下，绕回原来的路线后重新“爬”了上来。11点10分，我们离开双海子继续向纵深地带穿行。(www.xing528.com)
临近中午12点，车队到达沙枣海子（另外一个小的沙枣海子），稍事停留，继续向前穿越。12点40分，一座大山横亘面前，宝海告诉我们，翻过这座大山，我们就可以看到最大的海子——准吉格德海子。这座山不低，我的车需要全力冲击，但最高处是比较、尖利的“刀锋”，“刀锋”的背面是一道近百米的大坡，坡道50度左右，很陡。翻过“刀锋”的一瞬间，车跳了起来，导致飞车，瞬间看到眼前的深壑，我紧张得屏住呼吸，打直方向，握紧把手，所幸有惊无险！翻过刀锋一路下行，我们来到准吉格德海子。
这是我们此行遇到最大的海子了，站在山上看，海子是一个美丽的月牙形，湖水荡漾，水草丰茂，四周分布着八九簇白杨树，水鸟的叫声不绝于耳。海子边上有一户人家，女主人看到我们，便木讷地盯着我们的车队一直驶到她家门前。来了这么多车辆，她似乎有些惊讶。我们没有打扰牧民夫妇，把车开到她家门前的沙枣林边停下。已经午后1点多了，我们赶快点火做午饭。由于第一天的计划行程没有完成，午饭后我们没有休息，继续赶路，从海子东北侧的坳口爬上去再次进入沙漠。由于坡度大，沙质松软，我的车冲击失败后只能另选路线，绕行后才与先期通过的其他车辆会合。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
