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南极行记:中国第三次南极考察团跨越时空的飞行

时间:2023-10-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:北京时间2000年1月1日下午6时,中国第三次南极科普考察团搭乘加拿大航空公司CP30次航班,从首都国际机场准时起飞。两个小时后,考察团接着搭乘CP992次班机起飞,我们又开始了第二站的飞行。这是一次从加拿大飞越美国、古巴、加勒比海上空,进入南美洲的委内瑞拉、巴西,经巴西圣保罗中转至布宜诺斯艾利斯的远航,航程达1万千米。飞行时间为3小时40分,航程达3000多千米。

南极行记:中国第三次南极考察团跨越时空的飞行

北京时间2000年1月1日下午6时,中国第三次南极科普考察团搭乘加拿大航空公司CP30次航班,从首都国际机场准时起飞。由于正处于世纪交替时期,“千年虫”搅得人们惶惶不安,搭乘这“跨世纪航班”的人数不多,宽敞的波音767机舱里乘客仅百余人。

飞机在夜幕中向东偏北方向飞去,飞往我们此行的第一站——加拿大温哥华。从飞机舷窗往下看,我们能看到地面上有点点星光,但什么也看不清楚。晚餐后,乘客中有的人在看电视、有的人在听音乐,有的人则盖上毯子进入了梦乡。

数小时后,安静的机舱内突然骚动起来。四处传来“新年好!”、“Happy New Year!”的欢呼声,乘务员笑盈盈地给乘客递送着各种饮料,相识的、不相识的各国朋友们握手碰杯,相互祝福。我看看手腕上的日历表,时针正指向12时,日期却是(1月)2日星期日。原来我们由西向东飞行,正穿越白令海的上空,越过国际日期变更线,且从东十二区进入西十二区,日期要减一天,因而我们又回到了1月1日的零时,在太平洋的上空渡过另一个新年。

当地时间12时零5分,飞机降落在温哥华机场,我们走完了第一站9 500千米的航程,此时北京时间已是1月2日凌晨的4时零5分。走下飞机我们就忙着办理加拿大入关、转机、行李转运等手续。两个小时后,考察团接着搭乘CP992次班机起飞,我们又开始了第二站的飞行。

4小时后,飞机抵达加拿大多伦多,当地时间是21时20分(北京时间1月2日11时20分)。团员们又马不停蹄地忙着办理离开加拿大的出关、转机手续。当地时间22时15分我们转乘的CP100次班机飞向天空,航向为南偏东,飞往我们第三站的目的地——阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。这是一次从加拿大飞越美国、古巴、加勒比海上空,进入南美洲的委内瑞拉、巴西,经巴西圣保罗中转至布宜诺斯艾利斯的远航,航程达1万千米。(www.xing528.com)

当地时间1月2日11时30分(北京时间1月2日22时30分),飞机在圣保罗机场降落。由于是中转,我们没有走出机场,在候机室里等候再次登机。此时的圣保罗,正值盛夏,地面温度达33℃,人人短衣薄裤。惟有我们特别引人注目,个个严装厚裹。候机室里,电视机正播放着足球赛事,吸引了一批球迷观看。另一伙青年男女,在地毯上席地坐卧,玩起了我们看不懂的棋牌。考察团里的记者们更换衣装后,分秒必争地抓紧进行采访。当球迷们得知我们这队不速之客是来自中国的南极考察团后,不禁露出了羡慕与崇敬的目光,并纷纷请求合影留念。巴西是“足球王国”、“拳击王国”,国内的探险活动也有不少,但在南极的探险考察方面比邻近的智利、阿根廷都滞后得多,这就是他们感到惊奇的原因。

一个小时后,我们又登机继续前行,飞行三个多小时,于当地时间1月2日14时40分(北京时间3日2时40分)到达了阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。

在布宜诺斯艾利斯休息一夜后,当地时间1月3日15时(北京时间1月4日2时)我们又继续南进,从布宜诺斯艾利斯乘机飞赴南美洲的最南端城市——乌斯怀亚市。飞行时间为3小时40分,航程达3000多千米。

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