1840-1874年夏威夷王国的变化，《夏威夷史》精要

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戴维·卡拉卡瓦当选国王意味着夏威夷王国迎来了一个新王朝。在某种意义上，这是一个新政治时代的开始。在夏威夷群岛的经济和社会等方面，戴维·卡拉卡瓦的当选也是一个新时代的开始。1874年后，重大事件接连发生，导致夏威夷王国的君主制迅速走向终结。威廉·C.路纳利罗驾崩时正是夏威夷王国立宪政体末期，也是1840年《宪法》颁布三十三周年。当时，夏威夷群岛的经济和社会状况发生了许多重大变化。

1840年，夏威夷群岛的总人口约为十万人。1872年的人口普查结果显示，夏威夷群岛的总人口不到五万七千人。人口减少意味着遗弃的村庄、废弃的芋头田的增多，以及逐年变少的学校和教堂。1840年，夏威夷群岛的外国人口不到一千人，即不到夏威夷群岛总人口的1%。1872年，夏威夷群岛的外国人口超过五千人，几乎占夏威夷群岛总人口的10%。1872年，在夏威夷群岛的外国人中，超过三分之一是中国人，剩下的大部分是高加索人。一个无法逃避的事实是，夏威夷群岛的原住民逐渐减少，很可能被外来种族取代。

夏威夷群岛减少的人口中不仅包括普通民众，还包括贵族。1840年到1874年，夏威夷人沉痛哀悼了四位国王的去世。卡美哈梅哈家族几乎绝嗣，只剩几位高级酋长。1841年，曾公开蔑视佩莱女神的女酋长卡皮奥拉尼去世。1844年，夏威夷岛总督夸奇尼去世。1845年，威廉·C.路纳利罗的母亲，即担任重要大臣的凯考卢奥希去世。1855年，伯妮斯·帕瓦希公主的父亲帕基去世。1868年，卡美哈梅哈三世和卡美哈梅哈四世的父亲基库纳奥去世。曾经帮助卡美哈梅哈组建政府的大多数外国人也先后在夏威夷王国的政治舞台上消失了。1847年，威廉·理查兹去世。1857年，威廉·L.李去世。1860年，理查德·阿姆斯特朗去世。1865年，罗伯特·C.怀利去世。1873年，格里特·P.贾德去世。

1841年，在没有得到夏威夷政府任何帮助的情况下，美国传教士们开展了教育工作，并且通过了普通教育法，规定了普通学校的组织模式和民众对学校的支持方式。法律仅意味着夏威夷政府将尽快从传教士手中接管初等教育工作。1846年，夏威夷政府设立了教育部门，威廉·理查兹被任命为公共教育部门负责人。在很长一段时间里，夏威夷群岛的普通学校被分为新教学校和天主教学校。但1854年后，由于宗教原因，这种划分逐渐消失了。

基库纳奥

起初，夏威夷政府只接管由本地教师用夏威夷语授课的普通学校。除了普通学校，还有几所“精英学校”，即比普通学校更高级的学校，如夏威夷政府支持的年幼酋长学校，火奴鲁鲁的外国居民支持的瓦胡岛慈善学校和寄宿学校，新教传教士管理的拉海纳鲁纳神学院、希洛寄宿学校和普纳侯学校，以及天主教教徒管理的寄宿学校。夏威夷政府的教育政策是尽快承担“精英学校”的财政支出，将“精英学校”改为公立学校，或为“精英学校”支付部分支出。1849年，拉海纳鲁纳神学院被移交给夏威夷政府。不久，瓦胡岛慈善学校改为公立学校，拨款主要来自向外国人征收的特别税，校名改为火奴鲁鲁免费学校。

“精英学校”的数量逐年增加。1849年，夏威夷群岛有十三所“精英学校”，约五百名学生。1874年，夏威夷群岛有四十六所“精英学校”，两千多名学生。与此同时，普通学校的数量逐渐减少。1849年，夏威夷群岛共有五百四十所普通学校，学生约一万五千人。1874年，夏威夷群岛只有二百四十二所普通学校，学生不足八千人。普通学校减少的主要原因是夏威夷本地人口减少，很多儿童为了得到更好的教育去了“精英学校”。

当时，夏威夷群岛的学校里出现了一个有趣的现象，即学习英语的夏威夷儿童越来越多。1854年，夏威夷政府通过一项特别法律，“鼓励和支持夏威夷儿童到英语学校学习”。1874年，夏威夷群岛近四分之一的学生都在学习英语。所有“精英学校”都有英语课程，但普通学校中没有英语课程。普通学校是免费的，公立英语学校收取少量学费。

教育界出现的另一个重要变化是，人们越来越重视夏威夷女性的受教育程度。1855年，有人强烈建议让夏威夷女性接受教育。1858年，担任教育部门负责人的理查德·阿姆斯特朗再次提议让夏威夷女性接受教育。大约从那时起，针对夏威夷女性的家庭学校和神学院陆续成立，并且得到了夏威夷政府的财政支持。

总体来看，截至1874年，夏威夷群岛的学校有了很大改善，不但有了更好的校舍、受过良好教育和报酬更高的教师，而且有了更好的教科书和更完善的教学课程。即便如此，夏威夷群岛的学校仍然远远低于最高标准。

1840年，夏威夷群岛的经济繁荣主要依靠捕鲸业。正如人们已经看到的那样，捕鲸业迅速发展，约在1859年达到顶峰，然后迅速衰落。随后，制糖业作为主导产业取代了捕鲸业。早在戴维·卡拉卡瓦继位前，制糖业已经成为夏威夷群岛的主要产业。在很长一段时间里，尽管受到了咖啡树枯萎病的影响，但咖啡作为农产品的重要性一直排在甘蔗后面。约1862年，大米的重要性排在了甘蔗后面，咖啡的重要性重回第三位。

1858年，在夏威夷皇家农业协会的实验农场，H.荷尔斯泰因首次尝试用东印度群岛的稻谷种子培植稻谷，但不是很成功。1860年，H.荷尔斯泰因用南卡罗来纳州的稻谷种子进行试验，看到了成功的希望。1861年，一股稻谷种植热席卷了夏威夷群岛。在夏威夷群岛的许多地方，农民们拔掉芋头，种上了稻谷，从而导致了一场为期一两年的芋头荒。1862年，夏威夷群岛大米和稻谷的出口量超过九十万磅，1874年超过一百六十万磅。夏威夷群岛的大米产量很高，大部分大米供夏威夷群岛上的居民食用。后来，夏威夷群岛的大米种植业主要由中国人经营。

夏威夷群岛虽然面临人口不断减少的问题，但作为一个商业中心，依然变得越来越重要。通过对夏威夷群岛进口、出口和海关收据统计的调查，我们可以清楚看到这一点。根据可靠数据，1844年，夏威夷群岛的进口总额为三十五万美元，1874年为一百三十万美元。1844年，夏威夷群岛的出口总额为一百七十万美元，1874年为一百八十四万美元。1844年的海关收入是一万四千美元，1874年是十八万四千美元。必须考虑到的一个事实是，1874年，夏威夷群岛的商业发展陷入困境。此前十年中，夏威夷群岛的商业发展状况良好。(www.xing528.com)

一个国家经济实力的重要指标之一是年度贸易差额，即进出口总额之间的货币价值差额。如果进口额大于出口额，就称贸易逆差对国家不利；如果出口额大于进口额，就称贸易顺差对国家有利。1844年及随后许多年，贸易逆差对夏威夷群岛非常不利。直到1869年，夏威夷群岛的出口额才大于进口额。当时的变化主要是由于制糖业的发展。

1840年，夏威夷群岛的岛际运输和国外运输非常混乱，并且主要的运输工具是小型帆船。随着时间的流逝，夏威夷人开始使用更大、更快的运输船，基本建立了定期的运输服务。后来，在火奴鲁鲁和旧金山之间，出现了一条定期邮船线，运输船变成了快速帆船，如“无眠”号、“美国人”号、“范妮·梅杰”号、“彗星”号、“斯摩尔尼奥特”号和“默里”号。在岛际运输中，最著名的运输帆船也许是“艾玛·鲁克”号和“内蒂·梅里尔”号。这两艘帆船都是在新英格兰建造的，1860年春抵达夏威夷群岛，随后不久展开了竞争，轰动一时。

帆船运输依然十分缓慢，并且存在诸多不确定性。夏威夷人梦想着有一天，轮船会在夏威夷群岛的不同岛屿之间及夏威夷群岛和外国之间航行。1874年，夏威夷人的梦想实现了。首先出现的是岛际轮船。1851年年底到1852年年初，一艘轮船从加利福尼亚南下，在火奴鲁鲁和拉海纳之间航行。1853年，夏威夷蒸汽航运公司在旧金山成立，开始了持续两年多的定期岛际运输服务。“阿卡迈”号是夏威夷蒸汽航运公司的第一艘轮船。夏威夷蒸汽航运公司倒闭后，夏威夷政府提议政府直接从事轮船业务或向私人提供轮船运输服务，但进展缓慢。

火奴鲁鲁的威廉姆斯公司建造了“基拉韦厄”号轮船。1860年夏，“基拉韦厄”号投入使用。“基拉韦厄”号有一段有趣的历史。由于获利很少，“基拉韦厄”号经常更换船主，并且好几次差点触礁，经过修理后重新投入使用，甚至曾经停用一年多。在过去十七年中，“基拉韦厄”号成了夏威夷群岛港口最受欢迎的“访客”。夏威夷政府一直对“基拉韦厄”号很感兴趣。后来，夏威夷政府成为“基拉韦厄”号的唯一所有者。

接下来的几年，往返于夏威夷群岛与旧金山、夏威夷群岛与澳大利亚之间的轮船开始航行。与岛际轮船一样，在建立定期航运服务前，夏威夷政府针对国外运输问题讨论了很长时间。1854年，从旧金山出发的轮船往返航行两次。1866年，“阿贾克斯”号轮船在夏威夷群岛和旧金山之间进行了两次往返航行。1867年，“爱达荷”号开始了夏威夷群岛和旧金山之间的固定轮船业务。1870年，一艘轮船从澳大利亚驶往夏威夷群岛，开辟了夏威夷群岛与澳大利亚之间的航运。随后，虽然轮船公司经常更换，但夏威夷群岛与美洲太平洋海岸和澳大利亚之间的航运从未中断。

19世纪50年代的火奴鲁鲁

1840年，火奴鲁鲁和拉海纳是夏威夷王国的主要城镇。1874年，火奴鲁鲁的重要性大大提高，而拉海纳的重要性逐渐减弱。怀卢库已经成为毛伊岛上的主要城镇，希洛取代拉海纳成为夏威夷王国的第二大城镇。火奴鲁鲁是夏威夷政府所在地，也是贸易、文化交流和宗教活动中心，是夏威夷王国最重要的城镇，拥有全国四分之一人口，一半外国人口。

1840年到1874年，火奴鲁鲁发生了巨大变化。1874年，来到夏威夷群岛的外国游客称火奴鲁鲁是一片被绿树、灌木和鲜花覆盖的绿洲。其中一位游客写道：火奴鲁鲁的“港口看起来很小，微不足道。但一上岸，气势宏伟的公共建筑、热闹的商铺、鳞次栉比的房屋立即映入眼帘。建筑物坐落在灌木和鲜花的遮荫中。此外还有繁忙的贸易和熙熙攘攘的人群”。另一位游客说：火奴鲁鲁“仰卧在椰子树、芭蕉树、伞形树、面包果树、橘树、杧果树、木槿、牧豆树和西番莲之间，几乎隐藏在浓密的草丛中”。这些树和灌木都是过去二十五年或三十年内生长起来的。

杧果树

火奴鲁鲁城镇向四面八方扩展，但距怀基基、马诺阿和卡利希依然很远。镇上的住宅、商店和公共建筑有了很大改善。不过，早年修建的许多公共或私人建筑一直存在。卡瓦雅豪教堂位于火奴鲁鲁城镇的东边。传教团的住房就在卡瓦雅豪教堂附近。宏伟的政府大楼靠近商业区，竣工不久，现在是司法部门的大楼。另一座新大楼是夏威夷皇家酒店，由夏威夷政府出资修建，供观光旅游的人住宿。近年来，陆军和海军新教青年会占用了夏威夷皇家酒店。

夏威夷群岛的港口和滨海地区也发生了巨大变化。港口因疏浚逐渐变深。港口附近用珊瑚块建了一条长长的海堤，旁边是码头和仓库。堡垒已经不见，堡垒下面的礁石也被填平了，为海滨地区增加了一块珍贵用地。港口的堡垒早已不再具有任何实际价值，其占用的土地需要用于其他目的。1852年，立法机构通过决议，命内政部门负责人拆除港口的堡垒。1857年，港口堡垒被彻底拆除。

当时，很多游客注意到了火奴鲁鲁的一个特点，即火奴鲁鲁的所有居民几乎都习惯骑马，尤其是夏威夷本地人。夏威夷人已经成为一个擅长骑马的民族。1873年，一位游客在信中写道：“星期六下午是这里的节日……夏威夷女性坐在有黄铜饰扣的艳丽高桥马鞍上，光着脚骑马飞驰而过，橙色和朱红色的骑马服在两旁飘扬，比马尾还长。夏威夷女性明亮的眼睛发出迷人的光芒，她们牙齿洁白，头发闪闪发亮，头顶佩戴着花冠，身着多姿多彩的衣服。与此同时，夏威夷男性显得非常兴奋，戴着鲜花装饰的时髦帽子，脖子上挂着朱红色的桃金娘花环。有时，二十多个……女骑手经过大街，看上去优雅壮观，令人陶醉。”