AT89C51交通灯控制器设计：实验指导

1.设计要求

用AT89C51单片机控制一个交通信号灯系统，晶振采用12MHz，设A车道与B车道交叉组成十字路口，A是主道，B是支道，设计要求如下：

1）用发光二极管模拟交通信号灯，用按键开关模拟车辆检测信号。

2）正常情况下，A、B两车道轮流放行，A车道放行50s，其中5s用于警告；B车道放行30s，其中5s用于警告。

3）在交通繁忙时，交通信号灯控制系统应有手控开关，可人为地改变信号灯的状态，以缓解交通拥挤状况。在B车道放行期间，若A车道有车而B车道无车，按下开关S₁使A车道放行15s；在A车道放行期间，若B车道有车而A车道无车，按下开关S₂使B车道放行15s。

2.设计指导

交通控制系统主要用来控制A车道、B车道两车道的交通，以AT89C51单片机为核心芯片，通过控制三色LED的亮灭来控制各车道的通行；另外，通过3个按键来模拟各车道有无车辆的情况，根据要求，总体设计思想如下：

正常情况下运行主程序，采用0.5s延时子程序的反复调用来实现各种定时时间。一车道有车而另一车道无车时，采用外部中断执行中断服务程序。

基于AT89C51单片机交通信号灯的控制系统由电源电路、单片机主控电路、按键控制电路和道路显示电路组成，如图16-24所示。

图16-24 基于AT89C51交通灯控制器硬件框图(www.xing528.com)

本项目需要了解和掌握以下方面的知识点：

◆5V电源原理与设计。

◆单片机复位电路工作原理与设计。

◆单片机晶振电路工作原理与设计。

◆按键电路的设计。

◆驱动电路74LS07的特性及使用。

◆LED的特性及使用。

◆AT89C51单片机引脚。

◆单片机汇编语言程序设计。