停车场管理系统功能模块研究 物联网终端技术研究成果

1.主流程功能模块研究

本停车场管理系统共有五大功能模块，即用户管理、ID卡管理、员工管理、统计与查询、系统设置。下面介绍部分的主要功能：

（1）长期用户注册与修改

用户通过该功能完成用户的注册和资料修改。新用户通过该界面进行注册，老用户可通过该界面修改基本资料。

注册时用户需填写车牌号、姓名、身份证号、性别、车型等基本信息，通过分配ID卡功能分配闲置的ID卡，并可选择注册为刷卡、包月、VIP和特殊这4种用户中的一种。注册时，录入用户（车辆）照片。

修改用户资料时，双击表格选中用户或通过条件查询用户。基本资料填写无误后可提交修改资料。在该功能中，用户可更换ID卡。

（2）用户交费管理

长期用户可以通过该功能进行账户续费、用户类型更换。员工可通过该功能对用户账户进行冻结与解冻操作。

刷卡用户、长期用户、VIP用户、特殊用户类型在互相转换时，应先将原账户冻结，并给用户创建新的账号。这种变换有时需要交一定的费用，有时需要分配车位。系统会自动识别转换类型的需要，相应地弹出窗口进行相关的操作。

对于用户的冻结，系统会记录执行该操作的操作员，操作员必须提供ID、密码以及冻结理由才可以冻结用户。

所有员工都有权进行用户冻结操作。而解除冻结操作除了提供解冻理由外，还必须提供管理员ID与密码。

（3）用户进出场管理

在用户进场过程中，系统通过RFID卡自动识别并抓拍车辆照片、记录车辆车牌号及进场时间。

读卡机读入ID卡号，同时在系统数据库内进行数据检索，搜索相关资料判断用户等级。

·等级为1（临时用户），显示欢迎信息。用户可选择停放或放弃停放。

·等级为2（刷卡用户），显示余额，如果余额不足，给予提示，仍然允许停放。用户也可选择放弃停放或继续停放。

·等级为3或4（包月用户和VIP用户），系统检查有效期，如果过期，给予提示，仍然允许停放。用户也可选择放弃停放或继续停放。

·等级为5（特殊用户），用户能直接进入车场停放。

进入车场的车辆状态为“未停入”，直到车辆停入车位时状态变为“停放中”。车场空位数量将动态进行更新，以便告知用户车场车位情况。

车辆到达出口时，系统读取ID卡的信息，通过内部数据库里的信息检索，查到相应的车辆记录。界面显示出记录提供的用户类型、车牌号码、车辆照片，以及动态提供的出场时间，同时通过摄像头再次抓拍车辆照片。系统并排显示车辆原始照片和当前照片，并醒目地显示车牌号，以便员工进行核对校验。对于非法用户系统将报警提示。

临时用户缴付停车费用后，归还ID卡，然后出口道闸启动，用户可以出场。

对于刷卡用户，系统会自动判断账户内余额并刷去相应停车费用，然后允许出场。如果余额不足则系统报警，用户可以选择续费或停回。

对于包月用户和VIP用户，系统判断用户有效期，合法用户可允许出场。如果过期，系统将报警。该用户仍然可以免费出场（非法），但是非法总数超过3次的用户只可选择继续包月续费、强制停回或按次收费。选择按次收费，则冻结用户账号，重新创建新的临时用户账号，并根据当次停车时间收取停车费用。手续结束后可允许用户出场。特殊用户对比照片、车牌，合法后可以直接出场。

（4）车辆监控与管理

车辆监控与管理功能可监控所有在位车辆，能直接查看车牌号、车位号、车辆的状态、进场时间、是否索要凭证等信息，也可以选择列表记录查看其基本信息。同时，该界面还可以对车辆的资料做一些修改，以弥补流程中出现的错误。操作员也可以随时切换到可视化地图进行查询管理。

（5）可视化地图查询

车场车位的信息清晰地显示在该地图中，车位的分配情况、使用情况、锁定情况都可在该界面进行可视化查询和管理。

车位在不同的状态下显示不同的颜色，管理过程一目了然。车位有车时鼠标感应车位可以显示用户基本信息。同时，操作员可以根据需要通过右键菜单进行车位锁定、解锁、合并等操作，也可以随时根据需要切换到“车辆监控管理”界面。

2.管理功能模块研究

（1）ID卡登记与修改

ID卡登记与修改功能实现对卡的基本信息的维护和记录。

车场工作人员在该功能下将新卡购入的信息录入数据库，主要记录新卡的卡号、类型、生产日期、寿命等基本信息。同时也可选中已有的卡记录，对其基本资料进行修改，以弥补录入时出现的错误操作。

ID卡损坏，需要在该界面进行登记，并根据需要进行ID卡的重新分配。如长期用户的ID卡损坏，登记后可选择是否重新分配ID卡。如果损坏较轻，可暂时保留记录，快速修复后继续使用。如果损坏较严重，可以重新给用户分配ID卡。对于损坏非常严重的卡，进行作废登记，表示卡片永久作废。

ID卡维修登记，可修复的卡片在维修后需要进行维修登记，将其作为历史记录以便统计查看。

（2）ID卡挂失与锁定

卡的挂失与锁定界面用于对卡的异常状态进行维护和管理。若用户将ID卡丢失，可在该界面进行挂失处理。挂失的卡处于异常状态，一旦阅读器读取该卡信息，系统将进行报警提示。卡找回后也可以在该界面进行卡的解除挂失操作，该项操作需要管理员权限。要执行解挂处理，必须提供管理员账号及密码。

同卡挂失一样，对于ID的其他异常情况可以将其锁定。被锁定的卡同样处于异常状态，阅读器读到该卡信息时同样会报警提示。(www.xing528.com)

卡解除锁定的操作同样需要管理员权限，操作时必须提供管理员账号和密码。

（3）员工注册和员工资料修改

该功能模块实现员工的注册与资料修改。

填写员工基本资料后可以注册为车场员工，该功能只有管理员才有权进入。注册时可以注册管理员，也可以注册操作员。另一个界面可对员工的错误资料进行更正，该功能需要输入密码才能执行。

（4）长期用户查询

所有长期用户，包含刷卡用户、包月用户、VIP用户、特殊用户，都可以在该功能下对用户本身的所有基本信息和统计信息进行查询。用户可以通过ID卡的识别进行直接查询，也可以通过其他条件进行查询。

该界面显示用户的照片、车牌、姓名、余额、有效期、专用车位号及用户ID等基本资料。同时也以列表方式显示用户的每次进场时间、出场时间、所停车位、收费记录、经办人员及凭证索要情况等历史统计信息。同时，该界面还支持打印输出功能。对于用户的统计信息，可以进行打印输出。

（5）员工查询

该功能实现对员工的查询。查询可通过两个条件进行条件查询，这两个条件可以是“与”关系的较强条件，也可以是“或”关系的较弱条件。查询也可以同时显示所有员工的信息。

该功能支持打印输出。它可以将符合查询条件的所有员工的基本资料都打印输出。例如，要打印所有籍贯为北京的员工，操作人员可以在任意一个条件下选择“籍贯”，在后面的内容中填入“北京”，单击“查询”按钮后即可以显示所有籍贯为北京的员工资料。

（6）收费标准设定

管理员可通过该界面实现对车场收费标准的制定。可以设置的项目如下：

·收费基本时间单位：设定最小计费时间单元；

·单位费用：设定每个最小计费时间收取的费用；

·优惠时段：设定每天优惠时段的起始时间和终止时间；

·优惠费用：优惠时段内每个最小计费时间收取的费用；

·折扣率：不同用户收费的折扣率；

·车型费率：不同车型收费的费率；

·月租：包月用户以及VIP用户每月应交的费用；

·刷卡用户有效期设定：平均每月的最低消费。

3.统计功能模块研究

统计功能模块通过每次运营操作的累积统计，动态地将停车场管理的各个方面，如车位使用情况、员工业绩及用户记录等信息记录下来，通过统计分析，由此得出一系列的分析结果。车场管理人员可以通过这些结果对车场的进出场、用户管理、卡管理及员工业绩等各环节的运营情况进行较为直观的分析，从而能及时发现问题并及时解决。

统计模块分为停车总数统计、月收费总数统计、各类停车统计、索要凭证数统计、停车峰值开始时间统计、最大停车数统计、各区车位使用情况统计、长期用户满位拒绝记录、临时用户累计消费金额统计及员工业绩统计。下面将对各模块进行详细介绍：

（1）停车总数统计。根据表的日统计中的当天停车总数，以日为单位，统计出停车场每月停车数量的大概趋势。做此统计是为了让管理者在停车场的运营初期能够及时掌握、了解停车场在规划及流程设计方面存在的不合理问题，并及时想出应对办法去解决，确保停车场的运营能尽快步入正轨。

（2）各类停车统计。根据日统计表中的当天临时停车数、当天长期停车数、当天VIP用户数，以日为单位，统计出停车场每天各个用户群的数量。根据不同用户类型数量的比较，管理者可以做出相应调整。例如，临时用户数较少，管理者可以适当降低临时用户的收费标准，增加对临时用户奖励的优惠政策，简化不合理的流程。如果VIP用户较多，就要在停车场车位规划方面做改动，这样可以增加VIP车位的数量等。

（3）索要凭证数统计，根据表格的日统计，将当天索要凭证数与当天停车总数进行比较，可以得出用户是否需要凭证数的结论。根据此结论，可以在流程上做出调整简化，同时，根据用户的实际情况做出的调整也符合人性化设计的要求。

（4）停车峰值开始时间统计，根据表的日统计中的停车开始时间（以时为单位），可以统计出每天停车场的使用高峰期及低谷期的大概时间，此项统计便于管理者实施相应措施及时缓解高峰期容易出现的拥堵问题以及在低谷期精简工作人员。如可以加派工作人员在出入口及现场进行疏导。在管理系统方面，在高峰期，应尽量避免数据量大的信息处理工作，防止影响系统工作速度。

每天的最大停车数基本出现在早晨8点到9点之间，而每天的最小停车数基本出现在下午2点左右。以此可以做出的相应调整，在早晨8点到9点间增加工作人员，以避免用户过多造成入口拥堵现象。在下午2点左右可对系统进行日志处理，系统处理数据时虽然会影响运行速度，但此时用户较少，可避免工作效率低产生的不良影响。

（5）其他统计模块

①月收费总数统计。可根据表格统计中的当天收费总数，以日为单位，统计出停车场每月的收入状况。根据此项统计可以直观地看出停车场的运营情况。

②最大停车数统计。根据表格统计中的最大停车数，可以大致估计出该停车场最大用户使用率。如果停车场使用率较低，即停车场中车位数总大于最大停车数，则应找出流程管理等方面的问题，并及时改进。如果停车场中车位数总小于最大停车数，则说明停车场车位供不应求，应扩大规模，争取更大的收益。

③各区车位使用情况统计。根据“车位—状态”表，可以比较出各个区的车位使用情况，以此可以人为进行调整。例如，对使用率较低的车位可以增加对其的建议次数。以使停车场内车位的使用率达到最优的配比，使停车场获得最大的收益。

④长期用户满位拒绝记录。结合“长期用户统计”表中的满位拒绝次数，按从大到小的顺序统计出受到满位拒绝次数最多的长期用户的基本信息，对这些用户要相应给予一定的补救，例如，对其收费进行打折等，以免损失顾客。同时，可扩大停车场的规模，或者限制临时用户的数量以保证长期用户的利益。

⑤临时用户累计消费金额统计。根据“临时用户统计”表中的累积消费金额，按从大到小的顺序统计出消费金额最高的临时用户，对这些用户要给予一定的优惠奖励，使其能够经常惠顾，可向其做宣传介绍，使其成为停车场的长期用户或VIP用户。

⑥员工业绩统计。根据员工业绩一天表中的日累计经手车辆数，可以统计出每个员工每天的工作量。对于工作好的予以表扬和奖励，不好的进行教育，使其改进工作方法。使员工们增加竞争意识，共同努力工作，使停车场能够更好地运营。