世界拉力锦标赛(World Rally Championship,WRC)始于1973年,是国际汽车联合会(FIA)四大赛事之一。WRC每年在世界各地举行14~16站比赛,每一分站比赛通常为3天,在事先设定的赛道上划出了20~30处被称为SS(SpecialStage)的赛段,即特殊赛段,每个赛段最短3km,最长可达30km。在各赛段上每隔2~3min有一辆赛车出发投入比赛,总成绩以车手在各赛段时间累计分出胜负,所用时间最少排名最前。在赛车规格上,所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并在雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同路况进行比赛。
WRC作为与一级方程式齐名的世界顶级赛事,在比赛方式上有着自身的特点——错开时间出发的车手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。另外,WRC赛车上除了车手还会有一名领航员(Co⁃Driver),领航员通过阅读记录赛段路况的笔记来帮助车手快速通过障碍。在比赛之外的行驶路段和探路阶段,赛车与普通民用车一样,需要遵守交通管制法规,连红灯都不能闯。
WRC比赛依参赛车的不同分为:原厂组GroupN和改装组GroupA两大组别。A组与N组又依排量的不同而分为4小组,分别为:A8,即2000mL以上改装组;A7,即1601~2000mL改装组;A6,即1401~1600mL改装组;A5,即1400mL以下改装组;N4,即2000mL以上原厂组;N3,即1601~2000mL原厂组;N2,即1401~1600mL原厂组;N1,即1400mL以下原厂组。每一分站比赛每组最少要有5辆车参赛,否则必须强迫晋升上一级比赛。
WRC比赛中A组有两项FIA锦标赛,包括WorldRallyCar(W.R.Car)及超级1600mL组。在每一分站的比赛各取前8名,分别获得10分、8分、6分、5分、4分、3分、2分、1分的积分,车手所得积分可成为车手本身和车队年度的积分。其中W.R.Car组包括在A8组中,这个锦标赛只有汽车制造厂身份的厂队才有参赛资格。目前大家熟知的WRC参赛车与车手,很多都参加W.R.Car组。(www.xing528.com)
超级1600mL组则归入A6组中。所谓超级1600mL组是搭载1600mL以下自然吸气发动机的两轮驱动赛车,与N组间隔共享全年分站赛事,并且至少要参加两场以上的分站赛事。
雪铁龙道达尔车队在世界拉力锦标赛(WRC)2010赛季创造了历史。车队以456分的总积分毫无悬念地赢得了车队总冠军——这也是雪铁龙近10年中的第6次夺冠。同时,雪铁龙车手塞巴斯蒂安·勒布也以276分的个人总积分蝉联车手年度总冠军,他也成为世界拉力锦标赛历史上第一位连续7次夺冠的车手,他的这一成绩,在WRC历史上已经空前。2010赛季WRC双冠王的雪铁龙C4WRC赛车如图6⁃30所示。
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