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EV3机器人之快乐搭建:运动小车模型制作

时间:2023-10-15 理论教育 版权反馈
【摘要】:运动小车就是一个机器人。它们有自己的大脑、颈、头、眼睛、手臂,当它们发现值得探测的目标时,就会以6个轮子当腿,运动至目标面前,然后伸“手”进行考察。这节课我们先从学习制作一辆机器人运动车开始。并且通过颜色表明活动状态。实践1.任务要求要求制作一个运动车模型,如图16-3所示。

EV3机器人之快乐搭建:运动小车模型制作

运动小车就是一个机器人。2004年1月,美国先后有“勇气”号和“机遇”号一对火星探测器成功登陆火星,它们就是机器人火星车。它们有自己的大脑、颈、头、眼睛、手臂,当它们发现值得探测的目标时,就会以6个轮子当腿,运动至目标面前,然后伸“手”进行考察。它们依靠太阳能电池板获得能源,用轮子在火星上漫步。这节课我们先从学习制作一辆机器人运动车开始。

知识

一、机器人搭建的技巧

乐高搭建初学者来说,认识乐器件不只是入门的最基本要求,而要搭建出美观、稳固的结构就必须掌握一些基本的搭建技巧。我们知道任何复杂的结构都可以分割为最基本结构,如果掌握了搭建的基本技巧,就可以将简单的模块(结构)叠加为复杂模块,同时也有利于入门者一开始就能在有设计方案的前提下搭建,而不是盲目的搭建。

在机器人的设计中,机械结构是完善系统的一个重要因素。要认识各种各样的传动机构,了解其工作原理及其优缺点,有助于我们选择在什么时候用哪种传动系统最有效,从而设计出出色的机器人系统。其中机械结构上的设计非常重要,在设计过程中要注意以下几点:

1.采用分层的设计方法

在设计过程中为了使构建的机器人结实,结构设计非常重要,一定要根据要完成的任务合理设计。轻巧、稳固的结构不一定就需要很多组件,而在于设计中的技巧。

2.采用模块化设计,用最少的部件搭出稳定的结构

设计机器人时,最好使机器人结构便于拆卸,确切地说,将机器人的结构模块化。将机器人模块化的好处还有,可以在需要的时候将一些组件用在其他项目上,而无须重新搭建这些结构。

3.平衡,是车辆稳定运行的关键

小车的平衡问题至关重要,尽量降低小车的重心,以减小惯性及其不稳定性。试着将主控器放在不同位置,使小车最好地适应加速、减速过程。

二、LEGO EV3器件介绍

1.EV3主控器

EV3主控器(图16-1)是新一代的NXT控制器,它的按钮可以发光,根据光的颜色可看出EV3的状态,它具有更高分辨率的黑白显示器,内置扬声器,USB端口,一个迷你SD读卡器,四个输入端口和四个输出端口。支持USB2.0、蓝牙、WiFi与电脑通讯。还有一个编程接口用于编程和数据日志上传和下载。兼容与移动设备(安卓、IOS),由AA电池或EV3充电直流电池供电。

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图16-1 EV3主控器

技术规格:

处理器:ARM 9处理器,300MHz,基于Linux操作系统。

输入端口:4个输入端口,1000/s的采样率。

输出端口:4个。

存储:内置16MB的ROM和64MB的RAM。支持最高32GB mini SD卡拓展。

按键:可发出三种颜色的六个按钮。并且通过颜色表明活动状态。

屏幕:分辨率178×128像素,能更好地查看详细图形和传感器数据。

拓展:通过EV3左侧的标准USB(EV3有两个USB,一个是mini USB用于程序下载,一个是标准USB用于拓展)可连接外部WiFi、蓝牙适配器等外置设备。

通讯:可使用USB2.0、WiFi通信

电池:可使用6节AA电池,或者原装2050mA·h的锂电池

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图16-2 马达

2.伺服电机

机器人靠什么来运动呢,俗称马达(图16-2),马达的内部其实是一个发电机,其通过一系列的减速传动,可以形成更大的力,这个马达的内部有芯片,可以精确记录圈数等一系列马达参数,我们称为“伺服电机”,它作为机器人的动力来源,内置角度传感器可以测量速度和距离,能准确地控制电机转动精度,可以精确到1°以内。外观容易连接。微型伺服电机比正常的伺服电机扭力小,速度高,更快反应时间和更小的体积。EV3大型马达的技术参数:测速反馈精度为160170RPM,运行扭矩约为30oz[1]×in,失速转矩约为60oz×in。

实践

1.任务要求

要求制作一个运动车模型,如图16-3所示。

(1)小车要坚固、稳定,跑得又稳又好,不会散架,不会掉零件。

(2)小车能够实现前进、后退、转向功能,外观合理美观,操作简单。

(3)结构设计合理,小车重量尽量轻便(所用器件越少越好)。

2.准备材料

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图16-3 小车零件图

3.动手搭建

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图16-4

第一步:准备1个大号马达和一个长连接销,如图16-4所示。

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图16-5

第二步:用第一步准备的长连接销将3×7单弯梁固定在大号马达对应位置。

第三步:取1根4单位轴,与轴连接器相连接后固定住大号马达与3×7单弯梁,在3×7单弯梁十字孔处加装1个轴连接器。如图16-5所示。

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图16-6

第四步:再取2个长连接销、1个短连接销连接到3×7单弯梁相应位置。

第五步:把1根3×5直角梁3U端拼插在3×7单弯梁上,5U端相应位置加上2个短连接销。如图16-6所示。

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图16-7

第六步:取1根8U钉轴,从大号马达无零件侧传入马达中心十字孔,从3×5直角梁空孔传出。

第七步:取1根3U梁穿过第六步8U钉轴拼接在3×5直角梁上。如图16-7所示。

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图16-8

第八步:取1根4×4单弯梁,一侧十字孔插入轴连接销,另一侧十字孔插入1根4U钉轴,如图16-8所示。

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图16-9

第九步:1个5×7方框,按图16-9中位置插入2个短连接销、2个轴连接销,在两个轴连接销上插装2个十字形连接器,将十字形连接器朝向大号马达方向,连接在大号马达上的3×7单弯梁上。

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图16-10

第十步:取1根3U轴,连接在大号马达的轴连接器上,如图16-10所示。

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图16-11

第十一步:再准备1个大号马达和一个长连接销。

第十二步:用第十一步准备的长连接销将3×7单弯梁固定在大号马达对应位置,再取2个长连接销、1个短连接销、1个轴连接销连接到3×7单弯梁相应位置如图16-11所示。

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图16-12

第十三步:取1根4U轴,与轴连接器相连接后固定住大号马达与3×7单弯梁,在3×7单弯梁的十字孔处加装1个轴连接器。

第十四步:把1根3×5直角梁3U端拼插在3×7单弯梁上,5U端相应位置加上2个短连接销。如图16-12所示。

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图16-13

第十五步:取1根8U钉轴,从大号马达无零件侧传入马达中心十字孔,从3×5直角梁空孔传出,如图16-13所示。

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图16-14

第十六步:取1根4×4单弯梁,一侧十字孔插入轴连接销,另一侧十字孔插入1根4U钉轴,如图16-14所示。

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图16-15

第十七步:取1根3U梁穿过第六步8U钉轴拼接在3×5直角梁上,如图16-15所示。

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图16-16

第十八步:将已完成的两部分拼接在一起,如图16-16所示。

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图16-17

第十九步:将已完成部分底部向上,取1个5×11方框架在两个大号马达突出的部分固定,如图16-17所示。

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图16-1

第二十步:用4个有轴套的连接销固定,如图16-18所示。

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图16-19

第二十一步:取1根2×4直角梁,在相应位置上拼插1根3U轴、1个长连接销。

第二十二步:将一个灰色直角连接器插入2×4直角梁空孔中。

第二十三步:将万向轮拼接在3U轴和长连接销上。如图16-19所示。

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图16-20

第二十四步:用另一个2×4直角梁固定万向轮。

第二十五步:在这个2×4直角梁上拼插一个灰色直角连接销。

第二十六步:取2个双十字形连接器,十字孔插入各2个轴连接器,圆孔各插入2个短连接销,使露出的短连接销向后,将双十字形连接器连接在灰色直角连接销上。如图16-20所示。

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图16-21

第二十七步:将万向轮金属球装入相应位置,如图16-21所示。

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图16-22

第二十八步:将第二十七步成品唯一裸露的短连接销拼插在马达相应位置上,如图16-22所示。

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图16-23

第二十九步:将已完成部分反转,在大号马达后部加入4个短连接销,如图16-23所示。

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图16-24

第三十步:在第二十九步的短连接销上固定1根5U梁和2个3U双交叉块,如图16-24所示。

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图16-25

第三十一步:在3U双交叉块上一边拼接1个短连接销,如图16-25所示。

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图16-26

第三十二步:将EV3控制器电池插入控制器,如图16-26所示。

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图16-27

将EV3控制器固定在剩下的短连接销上,如图16-27所示。

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图16-28

第三十三步:取1根3×7直度梁、短连接销、轴连接销,固定EV3控制器与车体,如图16-28所示。

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图16-29

第三十四步:轮毂与轮胎连接好,安装在突出的8U钉轴上,如图16-29所示。

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图16-30

第三十五步:用牙型连接器固定车轮,如图16-30所示。

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图16-31

第三十六步:再取1根3×7直度梁、短连接销、轴连接销,固定EV3控制器与车体另一侧,如图16-31所示。

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图16-32

第三十七步:轮毂与轮胎连接好,安装在另一侧突出的8U钉轴上,如图16-32所示。

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图16-33

第三十八步:用牙型连接器固定车轮,小车完成,如图16-33所示。

回顾

开动脑筋,解决以下问题,完成本课任务:

(1)你知道如何搭建才能使小车跑得更快吗?

(2)你知道几种控制马达实现小车左转或右转的方法?

拓展

联想生活中所见到过的各种功能的智能车,结合本课知识及自己动手制作的小车,你可以搭建能够自己设定功能的小车吗?

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