出口地实际交货贸易术语解析

（一）EXW，工厂交货

EXW是英文Ex-Works的缩写，该贸易术语中文名为工厂交货，贸易术语后跟指定地点（Named Place）并附上Incoterms®2020，即EXW+指定出口地名+Incoterms®2020。

该术语适用于任何运输方式。

“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其他指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货。卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具。卖方也无需出口清关。

Incoterms®2020特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物达到交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。买方则需承担自此指定交货点收取货物所产生的全部费用和风险。

EXW是卖方承担责任最小的术语，使用时需注意以下问题：

（1）卖方对买方没有装货的义务，即使实际上卖方也许更方便这样做。如果卖方装货，也是由买方承担相关风险和费用。当卖方更方便装货时，FCA一般更为合适，因为FCA要求卖方承担装货义务以及与此相关的风险和费用。

（2）以EXW为基础购买出口产品的买方需要明白，卖方只有在买方要求时，才有责任协助办理出口，即卖方无义务安排出口通关。因此，在买方不能直接或间接地办理出口清关手续时，不建议使用该术语。

（3）买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。但是，卖方则可能出于缴税或申报等目的，需要这方面的信息。

（二）FAS，船边交货(www.xing528.com)

FAS是英文Free Alongside Ship缩写，该贸易术语中文名为船边交货，贸易术语后跟指定装运港（Named Port of Shipment）并附上Incoterms®2020，即FAS+指定装运港名称+Incoterms®2020。

该术语只适用于海运和内河水运。

“船边交货”是指在指定装运港将货物交到买方指定的船边（例如置于码头或驳船上）时，即为交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船边时转移，同时，买方承担自那时起的一切费用。

由于卖方承担在特定地点交货前的风险和费用，而且这些费用和相关作业费可能因各港口惯例不同而变化，Incoterms®2020特别建议双方尽可能清楚地订明指定的装运港内的装货点。

卖方办理货物出口清关手续。

当货物装在集装箱里时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而非交到船边。这时，FAS术语不适用，而应当使用FCA术语。

按照《美国对外贸易定义》的解释，FAS是Free Along Side的缩写，是指在运输工具旁交货。因此，在同美洲国家进行贸易时，应使用FAS Vessel，以明确表示是在装运港“船边交货”。但是，出口方不负责出口清关、取得出口许可证和缴纳出口税费。

为了避免争议，在与美国和其他美洲国家出口商按FAS术语洽谈进口业务时，应注意在合同中约定所采用的国际惯例，即明确FAS Incoterms®2020，将贸易术语写成如下格式“FAS+装运港+Incoterms®2020”。否则，如果合同不作约定，则要注意《美国对外贸易定义》对FAS的不同解释。