汽车NVH性能开发流程

汽车公司必须不断推出新产品，才能保证在市场上具有竞争力。一辆汽车是由成千上万个零部件构成的，结构复杂、技术难度大，汽车公司需要投入大量的人力、物力和财力，并且需要花费几年的时间才能完成。一项新产品从立项开始，经过概念设计、对标分析、正向工程设计、实验验证等过程，每一个环节都与NVH性能相关。统计数据表明，汽车公司约三分之一的研发费用是用在NVH性能上的。

现在的顾客对汽车NVH性能要求越来越高。提高产品的舒适性可以保证优良的市场竞争性。现在的汽车公司都在NVH性能方面投入了大量的人力、物力，组建专门的NVH机构，专门进行NVH性能开发，解决NVH问题。

新产品的NVH性能取决于四个要素。

一是公司的技术实力。这一点是无须质疑的。一个强大的设计团队是推出优秀产品的基本条件，因此各大汽车公司都非常重视研发能力，每年投入巨额的研发费用，聘用优秀的技术人员，购买设备，培养专业人才。

汽车上有大量的零部件是从供应商处直接采购的，因此，供应商的技术水平对新产品性能也有着直接的影响。有不少汽车公司直接将供应商纳入研发体系，全程参与产品研发。其中有一些系统的供应商，掌握着更为先进的技术，通过合作的方式，不但能够直接获得产品，还可以在研发过程中培养自己的工程师。(www.xing528.com)

二是政府法规。汽车NVH方面的法规只有车外通过噪声要求。针对不同级别的汽车，其标准是不同的。并且车外通过噪声呈现越来越严格的趋势。汽车公司想要将一款新产品推向市场，就必须通过车外通过噪声法规测试。而法规指标的高低则会直接影响新产品的研发周期和成本。为了保证新产品能够顺利通过法规，各大汽车公司都会设置专门的部门和人员负责车外噪声的设计和整改。

三是顾客的感受。汽车最终是要直接面对顾客的，而对于顾客来说，对他影响最大的当属NVH性能。当前，汽车已经走进千家万户，许多人每天都要和汽车打交道，因此，人们对汽车产品的感受也越来越敏感，很多人对于常见的NVH现象已经耳熟能详。

四是竞争对手的水平。汽车市场上的商品多种多样，每个级别的车都有多种款式，有进口、合资和自主品牌。产品竞争相当激烈。为了能在市场上占有一席之地，各大汽车公司都在产品质量和服务上投入巨大力量。而汽车NVH性能是代表舒适性的重要指标，为了保证自己的产品达到或者超过竞争对手的水平，选择一个适当的标杆是非常必要的。所选择的标杆车的水平，决定了将要开发的新产品的性能。