（一）中国炼油厂
概况：该厂成立于民国三十年，集资100万元，由徐伯鉴先生负责，出品有灯油、汽油，现日产汽油100加仑。以前采用皮油及本油为原料，现用桐油，由复兴公司供给。厂设于南岸海棠溪纸厂湾。
设备：现有直径20英寸、高6尺、直立式裂化炉2座，管式裂化炉2座，均用五分钢板制成。管式裂化炉为新近装置者，式样如下图〈略〉。冷凝器、洗油器俱全。另设备有水解桐油用之加压蒸煮器1具，甘油真空蒸馏器全套，计划先将桐油水解成脂酸及甘油，一方面用脂酸裂化，一方面可得甘油为副产品。
制法：系采用半连续式高温高压裂化法，先加桐油（预先去水）及粗油残渣共50加仑，然后再陆续加入100加仑，在温度摄氏450度，压力200磅情形下进行裂化，约可得70%粗油。油出尽后，使炉冷却，起出残渣。每一循环，约需时24小时。粗油在分馏锅中分馏，将汽油、灯油分出。汽油、灯油部分约占粗油三分之二，余下即加入桐油中，重新裂化汽油、灯油，经过硫酸烧碱洗涤后（损失15%），加入精馏锅，使汽油与灯油分离，沸点在180度以下者为汽油，180度至240度为灯油。大概目的在多得灯油。据徐伯鉴先生谈，汽油与灯油产量之比约为二比一，若将摄氏220度以下者定为汽油，则其比率约为三比一。
新近该厂装置水解桐油设备，计划将桐油在加压蒸煮器中，以120磅压力，经过八小时，将桐油水解成脂酸及甘油。甘油经过浓缩后，在真空蒸馏器内提净，脂酸即打入裂化炉中裂化。现在困难之点，即在脂酸，在常温下为固体，不能经过帮浦打入裂化炉，现正设法解决中。
（二）建成炼油厂
概况：该厂厂址设南岸海棠溪纸厂湾，与中国炼油厂比邻。厂长亦为徐伯鉴氏，创立于民国二十九年，资本10万元，规模较中国炼油厂为小。
设备：该厂有直立裂化炉4支，高6尺，直径15英寸，用厚6分钢板制成。其他洗油器、冷凝器等完全同中国炼油厂。月出汽油煤油合计约2000加仑。
制法：完全同中国炼油厂。
（三）新源炼油厂
概况：该厂设于重庆小龙坎杨叉湾，成立于民国三十年，负责人为景履新，资本60万元，产品有汽油灯油2种，每日产量合计100加仑。
设备：备有直径8英寸直立裂化炉2支，由氧气并改装直径15英寸直立裂化炉1支，冷凝器洗油器等配件完全同中国炼油厂。
制法：完全同中国炼油厂。惟据该厂负责人谈，所用压力为400磅，似不确实。
（四）动力油料厂
该厂位于小龙坎土湾，为资源委员会与兵工署合办，厂长为徐名材先生，研究室主任为孙增爵先生，出品有汽油及柴油两种。该厂以前出品柴油最多，现为增进汽油产量起见，采用高压裂化法，将柴油再裂化一次，可得较多之汽油。据孙增爵先生云：现计划月产汽油10000加仑，惟尚未达预期数量，现约月产7000加仑。
（五）大华炼油厂
概况：该厂设于江北相国寺江北新村，民国三十年四月成立，资本100万元，厂长为戴公族先生，工程师为王芝伦先生，系集股组织。出品有汽油、煤油、柴油、润滑油，每月产量共约60吨。原料采用桐油、石灰，每月约需桐油90吨，石灰300挑，煤200吨。现在职员21人，工人112人。(www.xing528.com)
设备：生铁小型蒸馏瓶102只，每个容原料60斤；柴油桶制成之分馏器10具；此外有炒油用大锅12口，水泥储油池8座，每池能储油5吨。
制法：桐油中加10%石灰，在铁锅内加热搅拌而成钙皂，倾覆于地，任其冷却凝至成硬块，打碎装入蒸馏瓶中蒸馏，所得粗油在分馏器中分馏成汽油、灯油、柴油。用此法所得汽油，品质至佳。惜蒸馏瓶极易损坏，至多用10余次即须重铸，并且人工极贵，产量太小，是其缺点。
（六）中华炼油厂
厂设江北董家溪二十四号，于三十一年四月开始筹备，至今尚未开工。经理胡毅先生，厂长陈云华先生，工程师萧钟新先生。资本20万元，系独资经营。制造方法与大华炼油厂相同。
（七）裕康炼油厂
概况：厂设在江北头塘溉澜溪，工程师为方文海，资本额不明。原为炼制代柴油工厂，原料用松香，从本年五月起，开始出代汽油，原料改用桐油。
设备：有直径30英寸，长4尺之卧式炼油炉2只，熬油锅1口，蛇管式冷凝器多具。新近添置48卧式炼油炉2具，正在装置中。目前产量日出代汽油代柴油等100加仑。
制法：先将桐油加以处理，使其分解成脂酸，然后裂化之。在分解时之损失约为30%～40%，裂化所得之汽油等，经精制后之产量约为脂酸之70%～80%。
（八）中国植物油料厂炼油厂
概况：厂址在江北头塘，系附设于中国植物油料厂。
设备：生铁铸成钙皂干馏瓶48个，每个每次装80斤原料；另备有压力裂化炉，以备裂化柴油之用，此部工作正在筹备中。
制法：先加石灰（20%）于桐油中，搅炒为钙皂，冷凝，打碎，装入干馏瓶中干馏，手续完全与大华炼油厂相同。所得柴油装入压力裂化炉中以150#压力裂化。
（九）大中华炼油厂
已卖给卫戍司令部，谢绝参观。
（十）新光炼油厂
地址不明。
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