4S店技师详解四行程汽油机运转机理

在内燃机中，每一次将热能转化为机械能都必须经过进气、压缩、做功和排气这样一系列过程，称为工作循环。对往复活塞式发动机来说，活塞经过上行、下行两个行程完成一个工作循环的称为二冲程发动机，而需要4个行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。目前，汽车用发动机都是四冲程发动机，二冲程发动机在摩托车上应用较多。

如图3.7所示为四冲程汽油机工作原理示意图。从图中可以看到，四冲程由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。

图3.7　四行程汽油机工作原理

（1）进气行程

在进气行程中，活塞由曲轴带动由上止点向下止点运行，此时排气门关闭，进气门开启。活塞由上止点向下止点运动过程中，汽缸内的容积逐渐增大，形成一定的真空度，可燃混合气通过进气门被吸入汽缸。当活塞到达下止点时，整个汽缸内充满了可燃混合气。

（2）压缩行程(www.xing528.com)

进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下开始由下止点向上止点运动，此时排气门仍处于关闭状态，而进气门开始逐渐关闭。随着活塞的向上运动，汽缸内的容积逐渐减小，由于进气门和排气门均处于关闭状态，进入汽缸内的混合气被压缩，其温度和压力升高，直到活塞到达上止点时压缩行程结束。

（3）做功行程

当活塞运动接近压缩行程上止点时，火花塞跳火点燃汽缸内的混合气，此时进气门和排气门均处于关闭状态，汽缸内气体的温度和压力同时升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，并通过连杆推动曲轴旋转输出机械能。

（4）排气行程

做功行程结束时，汽缸内的气体将活塞推至下止点，汽缸内的混合气也因燃烧变为废气。此时排气门打开，进气门仍处于关闭状态，活塞在曲轴的带动下从下止点向上止点运动，汽缸内的废气经排气门排出，直到活塞到达上止点时排气行程结束。

发动机工作时，需要连续不断地进行循环，在每个循环中都是依次完成进气、压缩、做功、排气4个行程。