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布罗克的超级眼镜蛇427:揭秘超跑!

时间:2023-10-14 理论教育 版权反馈
【摘要】:直到那个时候谢尔比仍然藏着一张王牌,他指示布罗克设计新型超级眼镜蛇427,这样他们就能凭借它回到欧洲。福特不希望新型超级眼镜蛇427与自己的福特GT40竞争,因此希望终结新型眼镜蛇赛车的研制计划。因此我们计划让超级眼镜蛇参加原型车组别的比赛,打败法拉利250LM。未完成的超级眼镜蛇427在1979年被一名赛车爱好者购买,他计划将它打造完整。超级眼镜蛇427本应该是一头残暴的野兽,将自己的敌人毫无保留地打倒在地。

布罗克的超级眼镜蛇427:揭秘超跑!

1965赛季结束后,眼镜蛇289的出色表现给谢尔比留下了很深的印象,当他开始重新设计底盘研制新型MK II的时候,谢尔比还没有与福特公司签订合约在1966赛季使用福特GT40赛车参赛。当时合同仍然在约翰·怀尔和霍尔曼&穆迪之间徘徊,他们都是美国著名工程师,而且大多数美国工程师都愿意加入到福特这支顶级车队中。

在美国,除了印第安纳波利斯的开放式比赛外,普通车改装成的赛车比赛是非常重要的事情,新型研发的427发动机就是为赛车准备的。因此当新型427发动机研发成功后,福特并不想将新车的研制计划交给谢尔比,而是想交给霍尔曼&穆迪。但是福特意识到,不仅仅是代托纳斜背硬顶车身眼镜蛇赛车帮助福特赢得了冠军,谢尔比的团队也发挥了非常重要的作用。福特知道如果他们想回到欧洲,只能在谢尔比的帮助下才能实现。最终研发新型福特GT40赛车的合同在最后一分钟交给了谢尔比。

直到那个时候谢尔比仍然藏着一张王牌,他指示布罗克设计新型超级眼镜蛇427,这样他们就能凭借它回到欧洲。但问题是福特内部已经知道,如果将新车研制的计划交给谢尔比,他们就不想再次与眼镜蛇竞争,因为此前的比赛中福特赛车多次被眼镜蛇打败。代托纳斜背硬顶车身眼镜蛇赛车比福特GT40要快,而且稳定性更好。但是福特赛车更有潜力,因为它们拥有非常先进的中置发动机设计,如果进一步研发,福特赛车将会非常有竞争力。

当福特将GT40赛车的研制计划交给谢尔比的时候,附加说明是不再有眼镜蛇赛车。福特不希望新型超级眼镜蛇427与自己的福特GT40竞争,因此希望终结新型眼镜蛇赛车的研制计划。福特公司知道谢尔比将会赶往意大利的Carrozzeria公司进行新型超级眼镜蛇427的车身制造,福特派出了一位雇员,他会假装弄丢图纸,使得新型超级眼镜蛇427无法制造。英国车身制造商哈罗德·雷福德公司曾经与福特公司签订了一份利润丰厚的合同,帮助生产福特GT40的内饰部分,他不想要失去这个赚钱的机会。尽管雷福德从未制造过一辆赛车,他问谢尔比他的公司能否只帮忙制造新型超级眼镜蛇427时,谢尔比同意了,因此超级眼镜蛇427的制造计划最后交付给雷福德。布罗克解释道:“雷福德想做的就是假装制造一辆赛车,实际上他正在一步步将它摧毁。最终雷福德的产品是一辆形状怪异的赛车。如果让意大利人帮忙制造,它将会成为一个冠军,但是新赛车是雷福德制造的,他只是简单遵守合同,因此它永远不可能成功。”

正在英国拜访约翰·怀尔的菲尔·雷明顿决定抽出一点时间拜访一下雷福德,并检查新车的制造过程,他被看到的东西惊呆了。雷福德叫谢尔比、雷明顿和布罗克飞到英国看看制造完成的新赛车。彼得·布罗克是这样描述他所看到的东西:“新车没有装车门,因此我测量了右侧门外侧到左侧门外侧的距离,接着测量了就贴在旁边墙上的图纸上的距离,实际距离经常比图纸上宽了8英寸!真是太恐怖了,你绝对无法相信它有多丑!”(www.xing528.com)

这个底盘报废了,因此谢尔比又从AC公司订购了一个新的底盘,并希望雷福德能够做得更好,但是由于材料供应短缺以及缺少合适的工艺技巧,第二辆未完成的赛车也很快返回美国。

谢尔比的想法是,如果他得不到福特GT40的研制合同,他就可以利用超级眼镜蛇回到欧洲比赛。1964赛季末端,法拉利宣布不继续参加GT赛车的比赛,因为他知道眼镜蛇将会打败他的法拉利250GTO,因此他将蒙扎的比赛取消,让谢尔比无法在这里与他较量。当时谢尔比拥有四辆赛车,而且根据布罗克的计划:由于在积分榜上,法拉利仅仅领先我们6个积分,我们会在蒙扎打败法拉利,法拉利将会失去GT制造商的冠军头衔。法拉利公开宣布自己将退出GT比赛,并将它交给那些私人车队,从此以后法拉利只关注原型车的比赛。因此我们计划让超级眼镜蛇参加原型车组别的比赛,打败法拉利250LM。如果下个赛季想要取得好成绩,我们还需要制造更多赛车。但是当谢尔比得到福特GT40的合同后,所有一切都结束了,只有一辆眼镜蛇426赛车被制造出来。

未完成的超级眼镜蛇427在1979年被一名赛车爱好者购买,他计划将它打造完整。当时世界上并没有一辆完整的超级眼镜蛇427,因此他来咨询彼得·布罗克,而只有彼得·布罗克自己知道1965年人们曾经对它的期望。超级眼镜蛇427本应该是一头残暴的野兽,将自己的敌人毫无保留地打倒在地。这辆车的线条已经失去了早期的模样,并且不再是一辆看起来非常漂亮迷人的赛车。车身被显著抬高,前脸由一对中置安装的车灯占据。车尾同样不吸引人,车尾似乎是更向里和向上,营造出蝶状凹形光泽,完全不同于当时任何一辆赛车。尽管代托纳眼镜蛇289赛车非常迷人而且深受欢迎,但是代托纳眼镜蛇427就不见得会被人喜爱,可不管怎样,它都是最后一辆眼镜蛇赛车!

下图:今天人们熟知的“雷福德眼镜蛇”,这辆代托纳超级眼镜蛇427赛车(CSB3054)曾经被认为是法拉利终结者,但是由于各种原因并没有变成现实。

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