谢尔比：创造眼镜蛇跑车传奇

卡罗尔·霍尔·谢尔比

出生——1923年1月11日，德克萨斯州利斯堡

逝世——2012年5月10日（享年89岁），德克萨斯州达拉斯

第二次世界大战期间，卡罗尔·谢尔比在美国陆军航空队服役，在部队中他是一名飞行训练教官和测试飞行员，军衔为中士。当时他对力量和速度的热情，已经完全展现出来，在1952年，年仅29岁的谢尔比就完成了他第一场赛车比赛。需要注意的是，当时第二次世界大战刚刚结束，全世界的人们都在努力恢复经济建设，根本没有有组织地让普通民众参与的赛车运动。

下图：卡罗尔·谢尔比，1959年。

左图：勒芒24小时耐力赛的冠军！谢尔比仍然坐在车内，坐在他后面的是罗伊·萨尔瓦多利，萨尔瓦多利左边是大卫·布朗。他们背后的时钟定格在下午4点10分。(www.xing528.com)

谢尔比的第一场比赛是一场四分之一英里比赛，他的座驾是一辆搭载福特V8发动机的改装高速赛车。两年后，阿斯顿·马丁车队经理约翰·威尔找到谢尔比，让他与查尔斯·华莱士共同驾驶一辆DB33参加赛百灵12小时耐力赛。由于赛车出现故障，他们在77圈后退出比赛。尽管比赛结果不尽人意，但是谢尔比有机会接触到当时世界上最好的赛车手，其中包括胡安·曼纽·方吉奥、斯特林·莫斯、菲尔·希尔、彼得·柯林斯、雷格·帕内尔和罗伊·萨尔瓦多利。

五年后也就是1959年，当他和萨尔瓦多利驾驶一辆DBR1第一个冲过勒芒耐力赛的格子旗时，他不仅实现了自己的梦想，还帮助阿斯顿·马丁实现了梦想。通过这次比赛，谢尔比不仅让自己载入史册，有机会进入一支赛车运动中最受尊敬的车队，而且还让传奇色彩的勒芒24小时耐力赛的冠军名单中增加了阿斯顿·马丁这个名字。谢尔比心里的想法是能够继续在欧洲参加比赛，但是1960年他被诊断出心脏病，而心脏病在赛道上被证明是致命的，最终他的赛车生涯突然结束。因此他转而投身赛车设计。

有利的条件是，谢尔比参加过赛车运动中最高级别的比赛，并在勒芒24小时耐力赛中证明了自己的能力。他对赛车有深入的了解，并知道赢得比赛需要的东西。不利条件是，他缺乏资源，资金和管理两方面都缺乏，并且他没有一个合适的位置来开展他的计划。

可以这样说：眼镜蛇是两种部件的完美融合，它出现在恰当的时机，市场早已准备好迎接它的到来。在谢尔比的脑海中是一幅搭载美国发动机英国超级跑车的画面，简而言之就是英国AC王牌的底盘和车身，搭载一台强劲的美国V8发动机。他知道美国公众欣赏外国赛车机械，并且他感觉当他们看到一辆搭载美国发动机的英国赛车时，肯定会被其所倾倒。将所有一切变为现实所缺少的东西就是资金，但这时他在福特公司找到了一个非常乐意的支持者。