1.起重机械安全使用的注意事项
起重机的安全使用必须按安全操作规程进行。其要点如下：
（1）作业时，起重吊装指挥人员应与起重司机密切配合，执行规定的指挥信号。起重司机应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，起重司机可拒绝执行。在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通信联络进行指挥。
（2）汽车起重机作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1 000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。履带起重机作业和轮胎起重机不用支腿作业时，坡度不得大于3°。
（3）各项准备工作完成后，进行空载试验，检查各工作机构正常后方可开始作业。
（4）在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。对塔式起重机，应将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
（5）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
（6）不得随意调整或拆除安全保护装置，严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
（7）操作人员应严格遵守“十不吊”规定。按规定的起重性能作业，不得超载。对塔式起重机，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
（8）起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°，否则，应使用起重横梁。吊索与物件棱角之间应加垫块。
（9）起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200～500 mm后停止运动，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴好拉绳。
（10）重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。提升重物做水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5 m以上。左右回转应平稳，当回转未停稳前，不得做反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。
（11）作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前方或正后方可再行调整。
（12）汽车起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在整车前方起吊。
（13）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，若重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
（14）起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。(www.xing528.com)
（15）流动式起重机作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。对汽车起重机，起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
（16）采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机。抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。
2.汽车起重机在桥梁施工中的应用
用预制梁吊装施工法的预制梁吊装设备有很多，因汽车起重机本身有动力、架设迅速、可缩短工期，不需要架设桥梁的临时动力设备，不需要其他方法架梁时所必需的技术工种，故在中小跨径预制梁的架设安装时可以采用。
1）单机吊装
单台汽车起重机吊装比使用其他大型吊装机械能加快工程进度；对于吊装地点分散，安装阶段工序比较复杂的情况，单台汽车起重机吊装优势明显。当然，停放吊车位置的地基应具有足够的承载力。
其吊装的步骤：修筑运梁道路；清理停放起重机位置的场地；布置起重机；运进待吊装的梁，并将钢丝绳挂到梁上；最后用起重机起吊梁，安装到支座上。图3-38为单台汽车起重机吊装示意。
图3-38 单机吊装示意
2）双机抬吊
双机抬吊是用两台汽车起重机协同作业、同时参与吊装的方法。
其吊装步骤：在桥墩附近布置两台起重机，把平板车运来的梁用两台起重机吊起，安装到支座上。吊装时要特别注意两机的互相配合，因此现场指挥特别重要。图3-39为双机抬吊示意。
双机抬吊一般是在主梁重量较大或构件较长，一台起重机吊装有困难时采用。
图3-39 双机抬吊示意
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