稳定土路面施工方法及机械设备选择

在公路施工中，使用的稳定土种类很多。近年来，二灰土作为一种半刚性材料，广泛应用于高等级公路路面的基层（或底基层）中。二灰土是石灰、粉煤灰按一定的比例与土混合，掺入适量的水，经拌和、碾压、整平及在一定的温度、湿度下养护成型后，得到一定抗压强度的新型筑路材料。现以修筑二灰土基层为例，介绍稳定土的施工过程。

1.路拌稳定土路面施工

1）施工前的准备工作

在施工前，应做好技术、人员、材料和机械设备等方面的准备工作，主要内容如下：

（1）认真熟悉设计文件，确定施工组织形式和工艺流程。

（2）合理进行人员配置，在质量上要有专人把关。

（3）做好混合料中的二灰（石灰、粉煤灰）最佳配合比试验和二灰与土的最佳配合比试验，根据配合比备好所需的各种工程材料。

（4）确保机械的完好率，保证零配件的供应，使运输、拌和、碾压形成良好的生产流水线，确保施工顺利进行。

（5）在全面开工前至少一个月，进行二灰土基层（底基层）试验施工。试验面积为400～800 m2。试验路段要求使用与主体工程一致的材料、配合比、拌和机械、压实机械及施工工艺，以检验准备采用施工方案的适宜性。具体应包括采用不同的撒铺厚度进行拌和、碾压，测量其干密度、含水量，检验二灰土的拌和均匀程度，以确定拌和机械的性能、碾压遍数和施工工艺等。

2）施工程序

（1）现场清理和测量放线

清理现场的垃圾、杂草，修补小冲沟。使用测量仪器校核各控制桩，进行高程放样，确保线形准确，保证全线高程贯通。用石灰划出边线及行车道与路肩的分界线。

（2）路床修整

根据高程测量数据，做填方、挖方和路床标高，并根据标高指挥倒土，用推土机推平、平地机整型、压实机械稳压。对整型后的路床报监理人员验收。

（3）路拌二灰土基层（底基层）施工

① 原材料摊铺

首先测试整型后路床铺土层的干密度和松散系数，计算出铺层厚度。按此厚度进行排料、打网格、倒土、摊铺、整平、稳压。铺土层应包括路肩和中央隔离带用土，在此基础上就可以摊铺粉煤灰。

粉煤灰的摊铺也应测试出摊平、整型、稳压一遍后的干密度和松散系数，计算出摊铺厚度，按此厚度进行排料、打网格、倒料、摊平、整型、稳压、洒水，使其含水量在33%～36%。然后挖验厚度，做标高。最后用平地机精平一遍、压实机械通压一遍后，即可摊铺石灰。

石灰的摊铺应先计算出石灰的用量。计算时应考虑石灰等级折减、含水量折减、质量湿度折减等，再由运输车辆的装载容量，除以折减后单位面积的用量，得出每一运输车辆所能摊铺的面积，根据计算面积打网格、运灰、摊灰。

② 混合料拌和

拌和前，应首先检查稳定土拌和机的轮压、拌和刀具的磨损程度，以及拌和深度指针是否归零等。然后进行试拌，拌和深度应控制在下层松铺土恰好能拌到为止，误差要求±2 cm。拌和由两侧向中间进行，控制拌和速度在6 m/min。若拌和后大块较多，要拌和第二遍。每次拌和应由专人随机检查，挖验拌和深度。

③ 现场取样

拌和完毕后，按取样频率取样，测定混合料的石灰剂量、含水率，并做抗压强度试验。

④ 洒水碾压

取样石灰剂量合格后，先用凸块压路机振压一遍，然后洒水。洒水时夏季含水量可适当大于施工最佳含水量，只要不积水，不翻浆即可，其他季节应达到最佳含水量。然后用平地机整平，用光轮压路机碾压一遍（每次重叠1/2轮宽），再用振动压路机振压3遍。

振压之后，进行复中线，断面找平，做标高，并预留1 cm作为碾压下沿预留量。最后，根据标准用平地机精平，用光轮压路机碾压一遍。(www.xing528.com)

⑤ 洒水养护

洒水时应均匀。洒水量和养护时间要根据气候条件来决定。养护期间应封闭交通。

上述工序全部完成后，进行自检，将不合格的高程点用平地机及时修正、刮平，然后交监理工程师验收。

2.厂拌稳定土路面施工

公路等级的提高，对路面质量的要求越来越严格。目前，高等级公路的修建，规定必须采用稳定土厂拌设备进行机械化施工，即利用稳定土厂拌设备拌制混合料，由运输车辆将拌和好的混合料运送到施工现场，按照一定的技术要求由摊铺机进行摊铺、压实机械进行压实。施工要点如下：

1）施工前的准备工作

（1）熟悉设计文件，确定施工组织形式。

（2）确定拌和场地的位置，选定拌和设备的型号和运输车辆的数量。

（3）选定施工机械，包括摊铺机、压实机械及其他机械设备的数量、型号和生产能力等。

（4）选择路用原材料，并进行混合料配比试验。

（5）铺筑试验路段。

2）施工过程

（1）拌和与运输

拌和时，水泥、石灰、粉煤灰与集料应准确称量，按质量比例掺配，并以质量比加水。拌和过程中加水时间和加水量要有记录，同时要严格保证拌和时间，确保拌和的均匀性。成品料要进行配比、击实、抗压试验。

当拌和好的成品料经监理工程师检验合格后，由运输车辆将成品料运送到施工现场。运输车辆在通过已铺筑好的路面时，应低速行驶，车辙应均匀错开，以便使铺筑层得到均匀压实。当拌和场距摊铺现场较远时，混合料应加以覆盖，以防止水分的蒸发，同时应保证装载高度均匀，以防止混合料发生离析。

（2）摊铺和整型

摊铺时应按照要求的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压时水分的损失。当摊铺厚度超过20 cm时，应分层摊铺，最小压实厚度为10 cm。先摊铺的一层经过整型压实，经监理工程师批准后，将先摊铺的一层表面翻松后再进行上层的摊铺，以便使前后摊铺层能够很好地结合成一体。摊铺完后，由平地机按照规定的拱度进行整型。

（3）碾压

混合料经摊铺和整型后，应立即在全宽范围内进行碾压，使混合料从加水拌和到碾压终了时间不超过规定范围。直线段，由两侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压，以确保路拱符合技术要求。相邻两碾压带应重叠一定的宽度，以便使全路宽都得到均匀压实。在碾压过程中，混合料表面应始终保持湿润，如表面水分蒸发较快，应及时进行少量洒水。为了保证表面平整、无轮迹和隆起，严禁压路机在碾压路段上掉头和紧急刹车。

（4）养护

碾压完成后应立即进行养护，养护时间不少于7天。养护方法可视具体情况，采用洒水或沥青乳液等。养护期间应封闭交通，不能封闭时，车速应控制在30 km/h以内，并禁止重型车辆通行。

（5）取样和试验

混合料应在施工现场每天或每拌和250 t混合料取样一次，并进行含水量、稳定剂用量和无侧限抗压强度试验。在已完成的基层上每1 000 m2随机取样一次，并进行压实度试验。

3）气候条件的影响

工地气温低于5℃时，不应进行施工。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快压实。