1.站务员工违规做账的事故(1)
(1)事情经过
20××年，某站早班售票员因事离岗10min，由厅巡顶岗，在顶岗期间，双方未进行注销、重登BOM操作。中午发现后，站长指示车站票管按SC报表记录重新做账。票管便根据SC报表推算出两人的车票及现金交易金额，做假账。
(2)事故处理
按四类票务事故处理给予站长、值班站长撤职处分，给予早班售票员和顶岗售票员总部级诫勉处理。
(3)事故分析
①两名站务员票务安全意识薄弱，缺乏岗位责任心，违章顶岗，是导致此次票务事故的主要原因。
②站长缺乏正确的管理认知，缺乏岗位责任心，发现问题后不是积极处理，而是指挥车站员工弄虚作假；值班站长缺乏正确的是非观念，未能坚持工作原则，听从站长的错误领导做假账，是导致此次票务事故的主要原因。
2.站务员工违规做账的事故(2)
(1)事情经过
20××年7月7日，××地铁某站客运值班员整理票务报表期间，发现早班一名售票员的售票员结算单及乘客事务处理单(涉及金额3元)不在点钞室内，四处寻找未果。客运值班员立即通知了调度票务部票务分部报表核对人员，留意车站上交的票务报表中是否夹有当天的报表，同时将报表遗失的情况上报当班值班站长，并询问应如何处理，值班站长回答：“再仔细找一找，如真的找不到，你重新填写一份报表。”
当日，客运值班员在票务分部及车站都没有找到这两份报表，于是重新填写售票员结算单及乘客事务处理单，凭印象填写乘客事务处理单中应由乘客亲笔填写的“乘客资料”一栏，并要求售票员在重新填写的报表上盖章。
(2)事故处理
员工有意隐瞒报表遗失情况，假冒乘客填写报表，构成伪造报表及虚假平账的事实，构成三类票务事故。
(3)事故分析
①客运值班员在遗失报表后，私自重新填写报表，并在报表“乘客资料”一栏上假冒乘客填写，对事件负直接责任。
②售票员明知报表虚假，仍在报表上盖章，对事件负直接责任。
③值班站长责任心不强，对车站出现遗失票务报表的情况不上报，在未经调查、核实的情况下，直接授意客运值班员重新填写报表，对事件负直接责任。(www.xing528.com)
3.违规填平账目的事故(1)
(1)事情经过
20××年10月19日，××地铁运营事业总部车务部部门票务管理人员在核查某站少了5元预制单程票过程中，发现少了100张7元预制单程票。10月20日，该站在无法查清原因的情况下，通过伪造售票员出售100张7元预制票报表，再由值班员补还700元票款的方式填平账目。10月23日，客运部票务管理人员了解到车站违规填平账目的做法后，没有采取纠正措施，也没有按规定向总部报告。
(2)事故处理
车站主管副站长和当班客运值班员负主要责任，违反总部票务管理规定，伪造票务报表、填平账目。这种票务工作中弄虚作假的行为性质严重、影响较坏，本事件最终定性为三类票务事故，并给予诫勉。
(3)事故分析
①该站违反票务管理规定，通过伪造售票员售卖7元预制单程票报表，再由值班员垫付700元票款的方法来填平账目，隐瞒了车站“丢失”100张7元预制票的事实。
②客运部相关票务管理人员违反《××地铁车站票务管理手册》，未按规定将该站“丢失”预制单程票的情况报告总部；未纠正该站不按规定反映车票实际数量和伪造票务报表填平账目的错误做法。
4.违规填平账目的事故(2)
(1)事情经过
20××年10月11日，××地铁一号线甲站售票员在办理乘客事务时，错误地将退款49.9元办理为退款36.6元。事后，该售票员发现了错误并将情况报告值班站长。值班站长为避免产生票务差错，将退款金额更改为49.9元，并虚假填写备注。售票员按49.9元退款金额完成了票务报表。
10月19日，值班站长收到了解此笔退款金额更改情况的调查函后，立即向站长如实汇报实际情况，两人并无获取退款差额的意图。事后经调度票务部结算，售票员当天长款13.45元。
(2)事故处理
值班站长和售票员未如实反映乘客事务的办理情况，通过修改实际办理金额和虚假备注内容的方法来填平账目。根据××地铁运营公司规定，此事件定性为三类票务事故。
(3)事故分析
①值班站长没有按规章要求如实反映乘客事务办理情况，而是擅自修改实际退款金额、虚假备注退款金额修改原因来填平账目。
②售票员在清楚知道实际退款金额的情况下，按照值班站长要求确认票务凭证的虚假数据。
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