1.部分滑动门不能正常打开或关闭时的处理
(1)站台站务员
①发现屏蔽门故障或门头指示灯报警时，立即将故障门隔离，将情况报车控室。
②引导乘客从正常滑动门上下车(当一节车厢对应屏蔽门全部不能正常开启时，需至少手动打开一挡滑动门，引导乘客上下车)。
③车门关闭后，确认站台安全向司机显示“好了”信号，必要时用电台与司机联系。
④待列车发车后，张贴故障告示，对无法关闭的滑动门须手动进行关闭。
⑤对手动不能关闭的滑动门，加设安全防护栏，并加强监督防护。
(2)行车值班员
①接报后，立即将屏蔽门故障现象报告值班站长和行调。
②通过CCTV监控站台情况，做好站台乘客广播，引导乘客从正常滑动门上车。
③出现3挡及以上滑动门故障车站无法及时进行隔离时，立即报行调。
④通知站台站务员确认站台安全后向司机显示“好了”信号。
2.列车发车时，整侧滑动门不能正常关闭(使用PSL仍不能关闭)的处理
(1)站台站务员
立即报车控室，待上下客完毕并做好现场防护后，向司机显示“好了”信号。
(2)行车值班员
①通报值班站长、行调，行调可根据列车运行实际情况做出列车越站通过或不上下客作业(首末班车除外)等相应调整。
②加强车站站台乘客安全广播。
3.列车到站后，整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启)时的处理
(1)站台站务员(www.xing528.com)
①接到车控室通知后，立即手动开启6挡滑动门，按每节车厢不少于1挡门的要求(尽可能做到每隔5挡打开l挡滑动门)，要求先将其隔离、断电再手动打开(一般屏蔽门只需打至隔离位)，同时做好现场防护。
②引导乘客从已开启门上下车。
③对乘客自行手动打开的屏蔽门立即进行隔离并断电。
④乘客上下完毕，确认站台安全后，向司机显示“好了”信号。
⑤车站根据站台站务员数量，利用后续2～3列车的行车间隔，陆续手动打开滑动门(每节车厢相对应开启的滑动门最多不超过3挡)，同时做好现场防护。
⑥后续列车到站后组织乘客从已开启的屏蔽门上下车，乘客上下车完毕后，向司机显示“好了”信号。
(2)行车值班员
①通知站台站务员立即手动打开相应滑动门，同时做好乘客广播。
②通报值班站长、行调。
③站台手动开启屏蔽门后，将IBP盘上“关门”灯的状态及车站后续处理及时通报行调。
4.屏蔽门夹人夹物时的处理方法
(1)站台人员
①发现屏蔽门夹人夹物，立即就近按动紧急停车按钮。
②及时采用手动开启屏蔽门进行处理。
③处理完毕后确认屏蔽门正常关闭，若不能正常关闭，则隔离相应屏蔽门，并将情况向车控室汇报。
(2)行车值班员
①接报屏蔽门夹人夹物车辆被紧急停车时，通知值班站长到现场处理。
②利用CCTV观察现场情况；需要时，通知公安或运管办到场协调处理。
③接到站台保安/站台站务员处理完毕的报告后，取消紧停，恢复正常运作，向行调汇报。
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