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汽车人机交互界面整合设计:评估测试

时间:2023-10-14 理论教育 版权反馈
【摘要】:测试评审过程,采用全程录像,通过发声思考获得与交互行为相关的原始素材。为了避免测试顺序给评审结果造成偏见,对三套方案的测试顺序进行组合。图4.11 用户测试评估过程4.7.2.2 评估后访谈由主试组织,采用半结构化的访谈形式,主要针对三套方案的设计风格、信息构架与手势交互的匹配,访谈问题如表4.3所示。表4.3 访谈问题4.7.2.3 评估结果结果分析基于三部分材料:主试记录和录像材料;访谈和焦点团体讨论材料;形容词打分。

汽车人机交互界面整合设计:评估测试

测试评审过程,采用全程录像,通过发声思考获得与交互行为相关的原始素材。视频录像机位布置包括记录被试手势操作和界面反馈的角度。为了获得准确的测试反馈,同时减少观察法中主观因素对测试结果的干扰,在测试完成后,由主试进行访谈。

评估人员:有驾驶经验的专家样本(具有三年以上工业设计、交互设计经验的设计者)。利用专家样本,可以在较少的样本量的情况下,获得更加有效的数据。

测试环境:测试地点在人机工程与交互实验室,测试设备基于笔记本电脑与Arduino低保真原型。

测试安排:测试时间为30分钟,访谈时间为15分钟。为了避免界面视觉风格对信息构架和手势集的测试造成干扰,低保真原型的视觉设计采用统一的黑白色。为了避免测试顺序给评审结果造成偏见,对三套方案的测试顺序进行组合。

4.7.2.1 评估步骤

主要步骤:(1)主试解释评估对象;(2)评估者了解或使用评估对象;(3)评估者评估;(4)评估后访谈;(5)焦点团体讨论。测试评估如图4.11所示。

图4.11 用户测试评估过程(www.xing528.com)

4.7.2.2 评估后访谈

由主试组织,采用半结构化的访谈形式,主要针对三套方案的设计风格、信息构架与手势交互的匹配,访谈问题如表4.3所示。

表4.3 访谈问题

4.7.2.3 评估结果

结果分析基于三部分材料:(1)主试记录和录像材料;(2)访谈和焦点团体讨论材料;(3)形容词打分。将录像和记录的评估过程、问题反馈进行归纳,结合形容词打分进行数据处理,确定方案C为后续阶段详细设计的深入方向。评估结果表明:方案C的显示界面布置与信息构架符合用户从上至下的阅读习惯,纵横向构架与手势集的匹配在用户识别与学习成本方面优于其他两套方案。因此以方案C的概念主题方向作为详细设计阶段的设计输入。

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