高楼山特长隧道风险评估与关键控制技术初始风险等级汇总

主要的风险因素及风险等级的确定论述如下：

1.进出口坡积碎石土地层

隧道进口段，洞顶埋深0～40 m，坡面较平缓，自然坡度30°左右，坡面堆积坡积碎石层，植被茂密，隧道通过地层岩性主要为坡积及冲洪积碎石层，稍湿，中密，成洞条件差，围岩级别以Ⅴ级为主，地下水较发育，隧道开挖时以线状流水为主，局部有涌水现象。

隧道出口段，洞顶埋深0～70 m，隧道出口位于白水江左岸Ⅱ级冲洪积阶地，覆盖层较厚，阶地后缘边坡坡度40°左右，坡面分布较厚的崩坡积碎石土（岩堆），钻孔揭露厚度23 m，坡面分布危石，最大8×5×3 m，稳定性差，避免坡脚的开挖及危石对隧道的影响。该段成洞条件差，围岩级别以Ⅴ级为主，地下水不发育，隧道开挖时以渗水及线状流水为主。

2.坡积碎石土，灰岩、片岩、断层破碎带

坡积及冲洪积碎石层，稍湿，中密，成洞条件差，围岩级别以Ⅴ级为主，地下水较发育，隧道开挖时以线状流水为主，局部有涌水现象。(www.xing528.com)

灰岩呈青灰及灰黑色，厚层及块状构造，局部断层面附近呈薄层状，岩性较坚硬，岩体较破碎，有溶蚀现象，片岩呈灰绿色，受构造影响，局部段落为岩体中小构造较发育，有炭质板岩、页岩分布，有高应力分布，地下水发育，断层通过段涌水量较大。

3.炭质板岩、炭质千枚岩

炭质板岩呈黑褐色，薄层状构造，单层厚1～2 cm，层间胶结较差，岩层较破碎，遇水软化，围岩无自稳能力，成洞条件差。炭质千枚岩段受断层F3影响较大，岩层破碎，混杂，产状紊乱，围岩无自稳能力，成洞条件差。隧道开挖时洞顶易坍塌变形，该段地下水较丰富，有突然涌水现象。在施工过程中易发生塌方、涌水、突泥、大变形事故。

4.断层构造

隧道洞身段，洞顶埋深153～656 m，为石坊—尖山—临江区域断裂及其影响带，通过地层岩性为下古生界—碧口群的灰岩、片岩及断层破碎带，灰岩呈青灰及灰黑色，厚层及块状构造，局部断层面附近呈薄层状，岩性较坚硬，岩体较破碎，有溶蚀现象，见最大溶洞深度30 m左右，高10 m左右。片岩呈灰绿色，受构造影响，局部段落为岩体中小构造较发育，有炭质板岩、页岩分布。围岩级别以Ⅳ级为主，有高应力分布，地下水发育，隧道开挖时可能有突然涌水现象，断层通过段涌水量较大。