2010年，厦门市全面启动城市轨道交通规划建设工作，成立厦门市轨道交通规划建设工作领导小组及工作机构。
2010年12月24日，《厦门市城市轨道交通建设规划（2011—2020）》编制完成并上报中华人民共和国国家发展和改革委员会。
2011年11月21日，厦门轨道交通集团有限公司挂牌成立。
2012年5月11日，《厦门市城市轨道交通近期建设规划（2011—2020年）》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批准。
2012年6月6日，《厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》正式上报中华人民共和国国家发展和改革委员会。
2012年8月31号，厦门市规划委员会发布了《厦门市规划局关于完善三维报建模型制作标准的通知》，该文件提出了从项目规划阶段开始应用BIM技术的要求。
2013年8月23日，厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告正式获批。
2013年9月，厦门轨交1号线在建设之初就引入BIM技术，目标是用于1号线的全线路、全阶段、全过程、全专业，希望借助BIM工具提升业主管理水平，进而辅助解决轨道交通建设难题。
2013年11月13日，厦门市轨道交通1号线一期工程正式开工建设。
2014年3月，厦门轨道交通1号线一期工程BIM技术应用研究方案评审会召开。
《厦门轨道交通1号线一期工程BIM技术应用研究》评审会
2014年3月，厦门轨道交通集团组织制定了《BIM技术应用研究总体方案》，确立了“业主主导、BIM咨询单位牵头协同、各参建方实施”的轨道交通BIM技术应用“厦门模式”。
2014年3月，厦门轨道交通1号线一期工程《BIM技术应用研究总体方案》通过审核；厦门轨道交通1号线一期工程《BIM模型交付标准》通过审核；厦门轨道交通1号线一期工程《BIM实施行为标准》通过审核。
2014年7月，厦门轨道交通集团完成基于Revit Server技术的BIM应用管理平台，各设计院接入平台，进行协同设计。
2014年9月，厦门轨道交通1号线一期工程《轨道交通BIM应用点实施细则》通过审核；厦门轨道交通1号线一期工程《轨道交通BIM设计流程》通过审核。
2015年1月31日，厦门市轨道交通2号线一期工程正式开工建设。(www.xing528.com)
2015年9月，厦门轨道交通集团完成BIM平台的族块定制，并通过设计总体和监理的验收，且族库处于不断完善阶段。
2015年12月28日，厦门市轨道交通3号线、4号线工程正式开工建设。
2016年9月，厦门轨道交通集团相继获得2016年“创新杯”建筑信息模型（BIM）设计大赛的“最佳城市轨道交通BIM应用奖”“最佳BIM应用企业奖”“工程全生命周期优秀BIM应用奖”等三个奖项。
2016年10月8日，《厦门市城市轨道交通第二期建设规划（2016—2022年）》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批准。
2016年12月2日，对1号线BIM工作经验的全面梳理总结，厦门轨道交通集团发布《厦门轨道集团企业级BIM标准》，这个体系标准包含五个标准，分别为：《工程建设阶段BIM技术应用实施方案》《工程建设阶段BIM模型交付标准》《BIM技术应用协同设计平台技术标准与接入要求》《工程建设阶段BIM设计应用指南》《工程建设阶段BIM技术应用管理办法》，用于指导后续线路的BIM技术应用工作。
厦门地铁企业标准专家评审
2016年12月30日，厦门地铁6号线一期正式开工建设。
2017年3月12日，厦门地铁1号线全线贯通，全线车站主体封顶。
2017年6月7日，中国轨道交通领域第一个经过工程实践检验的建筑信息模型地方性技术标准——《厦门市轨道交通工程建设阶段BIM模型交付标准》通过了专家评审，升级为厦门市地方标准。
厦门市级《轨道交通工程建设阶段建筑信息模型交付标准》专家评审
2017年12月31日，厦门地铁1号线开通试运营，厦门成为中国第34个，中国大陆地区第31个开通运营地铁的城市。
2018年5月5日，厦门市人民政府办公厅印发《厦门市运用BIM系统进行工程建设项目报建并与“多规合一”管理平台衔接试点工作方案》。
2018年5月9日，《厦门经济特区轨道交通管理条例（草案）》公布，并公开征求意见。
2018年8月27日，厦门市规划委员会发布了《厦门市建设工程BIM模型规划报建交付标准（试行）》。
2018年11月14日，厦门地铁2号线全线贯通，全线车站主体封顶。
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