厦门地铁BIM技术创新与应用实践：引入与职责

1. 引入BIM咨询方的必要性

城市轨道交通工程项目，其特点是站点多、线长、面广、系统复杂、专业种类多，各类信息繁冗、更新快且互相穿插影响，同步沟通、协调处理就成了各方关注的焦点问题。BIM技术的多专业协同设计和可视化特点，能辅助各方解决专业协同和沟通组织的难题，可直接提高设计质量、减少施工返工。

城市轨道交通工程项目业主方管理工作繁重，需要协调多方面的问题，不仅希望用BIM这项新技术解决技术性问题，更期待利用BIM工具来解决管理问题，故在当前引入BIM咨询方有其必要性，具体而言：BIM咨询方可以协助业主完成地铁设计、施工、运维阶段的BIM技术应用，在设计阶段作为设计总体的BIM专业小总体辅助管理BIM工作，在施工阶段牵头施工总包、监理方、专项承包商开展BIM施工应用，在运维阶段配合建设公司业主开展数字化交付；BIM小总体为业主编制BIM交付标准；BIM小总体作为专业BIM咨询公司还承担平台开发任务，为设计阶段搭建BIM协同设计平台，为施工阶段开发BIM+GIS建设管理平台，为运维阶段开发基于BIM的运营维保平台。

2. BIM咨询方的定位

BIM咨询方的角色是服务于业主，满足业主对BIM技术应用的管理需求；辅助设计总体，将BIM设计管理纳入设计总体管理流程、辅助设计总体采用BIM技术手段提高设计管理水平；指导管理设计单位，开展BIM技术培训让各家设计单位用上BIM设计，通过模型审查或检查设计的错漏问题，提高设计质量；牵头施工管理单位，审查施工单位的施工深化BIM模型，指导管理施工阶段BIM技术落地实施工作；配合支持运维部门，为运营维护提供信息支持的数字化竣工模型。(www.xing528.com)

3. BIM咨询方的管理范围

BIM咨询方的管理范围包含为协助业主完成地铁设计、施工、运维阶段的BIM技术应用，在设计阶段作为设计总体的BIM专业小总体辅助管理BIM工作；审核各设计工点的BIM成果，进行冲突检查、二维与三维一致性检查，提供审核意见并敦促意见落实；监督各设计工点的工作进度，检查评估各设计工点的BIM技术应用质量；考核各设计工点的BIM设计工作情况，并向轨道集团公司递交考核报告；协调、组织和监督各施工承包商的BIM模型深化工作，并提供技术支持；审核各施工承包商递交的施工BIM模型是否满足模型递交标准的要求，出具咨询意见；对各施工承包商、属地管理承包商的BIM技术应用行为进行跟踪考核与评价。

4. BIM咨询方的管理权限授予

由于BIM技术的专业性，需要有专业的技术团队管理工程项目，而业主的专业技术管理人员有限，为了节约因扩招BIM专业技术人员而增加的各项成本，故业主通过与BIM咨询公司签订合同，并授予BIM咨询方相应的管理权限。BIM咨询方在设计阶段取得设计总体授权后管理与BIM有关的工点、系统和专业BIM小组设计人员；施工阶段辅助业主、牵头总包、协助监理，管理各施工单位的具体BIM实施落地；运维阶段辅助业主管理BIM数字化成果交付，并为运营公司承担运维平台开发任务。监督和审核各方的BIM工作成果是否满足要求，并出具咨询意见。