汽车发动机起动机检查与试验

【学生分组实训】

以桑塔纳2000系列乘用车起动机为例。

1.电枢轴的检查

用百分表检查起动机电枢轴是否弯曲，如图8-25所示，若摆差超过0.1mm，应进行校正。电枢轴上的花键齿槽严重磨损或损坏，应进行修复或更换。

图8-23 内啮合式减速起动机

1—起动开关 2—起动继电器线圈 3—起动继电器触点 4—电磁开关主触点 5—接触盘 6—吸引线圈 7—保持线圈 8—活动铁心 9—拨叉 10—单向离合器 11—螺旋花键轴 12—内啮合减速齿轮 13—主动齿轮 14—电枢 15—磁场绕组

图8-24 DW-1型行星齿轮式减速起动机

1—电刷 2—滚珠轴承 3—换向器 4—导线插头 5—电磁开关 6—永久磁铁磁极 7—拨叉 8—行星减速齿轮 9—驱动齿轮 10—轴承 11—单向离合器 12—电枢总成 13—行星齿轮 14—主动齿轮（太阳轮） 15—齿圈 16—拨叉环

电枢轴轴颈与衬套的配合间隙，不得超过0.15mm。间隙过大，应换新衬套，并进行铰配。

2.整流子的检查

1）检查整流子有无脏污和表面烧蚀，如有，用400号砂纸打磨或在车床上修整。

2）检查整流子的径向圆跳动量，如图8-26所示。将整流子放在V形铁上，用百分表测量圆周上径向跳动量，最大允许径向圆跳动量为0.05mm。若径向圆跳动量大于规定值，应在车床上校正。

3）用游标卡尺测量整流子的直径，如图8-27所示，其标准值为30.0mm，最小直径为29.0mm。若直径小于最小值，应更换电枢。

4）检查整流子底部凹槽深度，应清洁无异物，边缘光滑。测量如图8-28所示，标准凹槽深度为0.6mm，最小凹槽深度为0.2mm。若凹槽深度小于最小值，用手锯条修正。

3.电枢绕组的检修

1）检查整流子是否断路。如图8-29所示，用欧姆表检查整流子片之间是否导通。若整流子片之间不导通，应更换电枢。

图8-25 电枢轴弯曲度的检查

图8-26 检查整流子径向圆跳动

图8-27 检查整流子直径

图8-28 检查整流子底部凹槽深度

图8-29 检查整流子是否断路

2）检查整流子是否搭铁。如图8-30所示，用欧姆表检查整流子与电枢绕组铁心之间是否导通。若导通应更换电枢。

4.励磁绕组的检查

1）检查励磁绕组是否断路。如图8-31所示，用欧姆表检查引线和磁场绕组电刷引线之间是否导通。若不导通应更换磁极框架。

图8-30 检查整流子是否搭铁

图8-31 检查磁场绕组是否断路

2）检查磁场绕组是否搭铁。如图8-32所示，用欧姆表检查磁场绕组末端与磁极框架之间是否导通，若导通应修理或更换磁极框架。

5.电刷弹簧的检查

如图8-33所示，用弹簧秤测量，读取电刷弹簧从电刷分离瞬间的拉力计读数。标准弹簧安装载荷为17～23N，最小安装载荷为12N。若安装载荷小于规定值，应更换电刷弹簧。

6.电刷架的检修(www.xing528.com)

如图8-34所示，用欧姆表检查电刷架正极（+）与负极（-）之间是否导通，若导通应修理或更换电刷架。

图8-32 检查磁场绕组是否搭铁

图8-33 检查电刷弹簧

图8-34 检查电刷架绝缘情况

7.离合器和驱动齿轮的检查

检查离合器和驱动齿轮是否严重损坏或磨损。如有损坏，应进行更换。

检查起动机离合器是否打滑或卡滞，如图8-35所示。将离合器驱动齿轮夹在台虎钳上，在花键套筒中套入花键轴，将扭力扳手接在花键轴上，测得力矩应大于规定值（24～26N·m），否则说明离合器打滑。反向转动离合器应不卡滞，否则应修理或更换离合器总成。

8.电磁开关吸拉试验

如图8-36所示，将蓄电池1的负极接起动机4的接线柱3，蓄电池1的正极接起动机的接线柱2时，小齿轮能伸出，则表示吸拉线圈的功能正常。否则是电磁开关故障，应予修理或更换。

图8-35 检查起动机离合器工作是否正常

图8-36 电磁开关吸拉试验

1—蓄电池 2—接线柱（50） 3—接线柱（60） 4—起动机

9.电磁开关保持线圈功能试验

如图8-37所示，将蓄电池1正极接起动机4的接线柱2，蓄电池负极只接起动机的外壳，而不接接线柱，此时若小齿轮仍能保持伸出位置，则表明保持线圈功能正常。否则说明保持线圈断路，应予检修。

10.电磁开关铁心复位试验

如图8-38所示，蓄电池1的正极与起动机4的接线柱2相接，当拆下蓄电池1与起动机4外壳的蓄电池负极接线柱接线夹5后，小齿轮应迅速返回原来位置。如不能复位，说明复位弹簧失效，应更换复位弹簧或电磁开关总成。

11.起动机空载试验

如图8-39所示，在蓄电池4与起动机3的接线柱2之间接上电流表5，将蓄电池负极接起动机外壳，此时若用线接通接线柱1和接线柱2，起动机应能平衡运转，电流应小于50A。

12.全制动试验

如图8-40所示，将起动机放在测试台上，用弹簧秤5测出其发出的力矩，当制动电流小于480A时，输出最大力矩不小于13N·m。

图8-37 电磁开关保持试验

1—蓄电池 2—接线柱（50） 3—接线柱（60） 4—起动机

图8-38 电磁开关铁心复位试验

1—蓄电池 2—接线柱（50） 3—接线柱（60） 4—起动机 5—负极接线夹

图8-39 起动机空载试验

1—起动机接线柱（50） 2—接线柱（30） 3—起动机 4—蓄电池 5—电流表

图8-40 起动机的全制动试验

1—起动机 2—电压表 3—电流表 4—蓄电池 5—弹簧秤