1）Cadna/A软件介绍与模拟技术方法
本次噪声地图软件模拟研究中使用Cadna/A作为噪声模拟预测软件，Cadna/A是德国DataKustik公司开发制作的噪声模拟预测软件，它以Windows作为操作平台，常用于城市中公路、铁路、机场、工厂等城市噪声源的模拟结算与环境评估。
Cadna/A噪声预测软件在大型城市空间尺度的噪声预测方面有很多优势，Cadna/A模拟计算功能很强，可以同时预测点声源、线声源、面声源等各类声源的复合影响，对于声源和预测点的数量没有限制，其辐射声压级和计算结果可用不同倍频带的声压级来表示。在模型处理上，可以计算任意形状的建筑物、绿化带和地形的影响，对于建筑学与规划学背景的从业人员来说，软件流程设计合理、用户界面友好、功能齐全、操作简便易学。同时软件还具有二维与简单的三维noise mapping功能，方便研究计算结果的可视化输出。
噪声预测模型方面，Cadna/A包含了目前较为流行和通用的噪声预测模型。Cadna/A中的道路交通噪声预测模型包括RLS90、FHWA TNM、CRTN、NMPB-Routes-96（法国，欧盟临时标准）、RVS04.02.11（奥地利）、STL 86（瑞士）、Czech Method（捷克）等模型；铁路噪声预测模型包括SRMⅡ（荷兰，欧盟临时标准）、CRN（英国）、Schall03（德国）、FTA/FRA（美国）、Semibel（瑞 士）、ONR305011（奥地利）等；可使用的机场噪声预测模型包括ECAC Doc.29（国际标准，欧盟临时标准）、AzB（德国）等；工业噪声预测标准包括ISO9613（国际标准，欧盟临时标准）、VDI（德国）、BS5228（英国）、ÖAL Richtlinie Nr.28（奥地利）等。[2]
新街口中心区噪声环境的软件模拟的技术路线如下：首先是数据的整理过程，对前期及实测阶段获取的数据进行整理与格式规范；然后是模型设置过程，在软件中完成数据处理、模型设置等模拟前期准备工作，随后交由计算机进行数据模拟工作；最后是模拟结果的导出，利用软件的noise mapping功能将模拟预测分析结果导出为二维及三维图像等可视化结果，另外使用软件的测声点功能可在指定位置设置测点，读取模拟分析结果的数据，并可导出至统计分析软件进行进一步研究。
2）数据处理与模型设置
数据处理可分为空间形态数据处理与噪声相关参数数据处理两块内容，而每一类数据的处理又可分为基础数据处理与模拟软件设置两个步骤。
空间形态数据的基础数据是基于测绘与google earth获取的dwg格式的矢量地形电子文件。基础数据的处理主要是为了方便地将数据转入噪声模拟预测软件，主要是数据的简化与格式的转换。数据的简化是对矢量数据信息的筛选，软件模拟所需的矢量数据为多段线格式的道路中心线、建筑平面轮廓线以及建筑层数，格式转换方面，Cadna/A模拟软件可导入dwg、dxf、shp等格式的文件，经过尝试，本书统一将矢量文件转化为dxf格式进行导入。
空间形态数据在软件中的设置包括软件图元的转化与高度参数的输入，图元的转化是指将各类矢量数据导入后转化为模拟所需要的类型图元。Cadna/A软件中的图元类型可分为声源、障碍物和其他类型。声源包括点声源、线声源、面声源、垂直面声源、道路、铁路、网球场等；障碍物包括隔音墙、路堤、建筑物、建物区、植被区和桥梁等；其他类型指计算区域、辅助多边形、建筑音量评估等标记辅助类图元。在Cadna/A导入简化好的dwg文件，默认情况下导入的矢量线条在软件中是辅助多边形格式，因此要进行两类转换。其中一类是将道路中心线转换为“道路”，作为模拟过程中的噪声源；另一类是将建筑轮廓线转换为“建筑物”，并结合建筑层数与层高完成建筑高度的输入，完成输入的“建筑物”在软件中是具有三维体量的障碍物。
噪声参数数据的基础数据主要是实测获得的道路交通数据，基础数据的处理主要是将其整理为软件模拟的数据格式，Cadna/A软件默认的道路交通噪声预测模型为RLS90模型，这也是国家环境保护部环境评估中心推荐的预测模型，该模型使用道路车流量为基础数据，其数据的统计方式与传统交通车流量数据的统计方式不同，对车型划分了普通车与重型车两种类型，并以总车数和重型车数比率的方式体现，因此在交通实测数据的处理上，将大型车与中型车统计为重型车，将小型车统计为普通车，并以重型车数量除以总车数计算重型车比率。
噪声参数数据在软件中的设置主要是道路声源的参数设置，图3-3为Cadna/A软件中道路图元的属性设置界面，其中的参数设置包括道路宽度、小时车流量、道路车速限值、道路表面类型等，将道路的空间属性及整理好的车流量数据输入完成设置。(www.xing528.com)
图3-3 Cadna/A软件道路参数设置
*资料来源：作者自绘
3）模拟与结果生成
在完成对模型空间数据的处理与声源参数的设置后，还需要进行噪声地图的实际模拟的相关设置，对模拟时的参数条件进行设置。模拟包括对外部空间噪声环境的模拟与对建筑表面噪声环境的模拟，网格设置控制了外部空间模拟结果显示时的精度，图3-4为Cadna/A软件中模拟计算网格的设置界面，包括网格的长度大小、网格接收高度以及建筑设置。为了避免模拟时间过长同时保证结果的模拟精度，经尝试选择5 m×5 m的网格大小，模拟基于外部空间人群活动，以人耳高度所在平面作为模拟结果，网格接收高度设为1.6 m，在界面底部选择不计算声源与建筑内部区域，同时选择在模拟计算时使用建筑高度。
建筑物表面声环境的模拟与外部空间的声环境模拟是分开的，在软件中需分开模拟，软件通过“建筑评价”图元来辨别模拟时需要计算的建筑图元，因此模拟步骤是先在需要计算表面声压级分布的建筑图元内部设置“建筑评价”图元，随后进行模拟。软件还可对指定剖面空间的声压级分布进行模拟，先绘制剖面剖断线，软件生成剖面后设置模拟网格，设置内容与平面声压级模拟相同。
图3-4 Cadna/A软件模拟网格设置
*资料来源：作者自绘
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