路面工程施工指南：质检监督、遍数控制、碾压技巧

（1）基层裂缝、裂纹的预防措施是在规范规定范围内适当降低水泥用量，合理降低设计强度，减少裂缝。在配合比设计时，对集料级配进行调整，在规范规定范围内尽量减少细集料用量，形成骨架密实型结构，其次加强施工质量控制。

（2）基层平整度差的预防措施：首先是严格施工报验程序，在施工前对下承层或土基进行验收，对平整度和高程指标重点检测，对不合格处应及时处理。其次做好技术交底工作，要针对拌和、运输、摊铺、压实、养护及交通管制各个环节中易出现的不规范行为进行交底，交底要交到每个班组、每个施工人员。项目质检人员要对施工全过程进行监督，对不规范行为及时纠正，设专人处理缺陷。

（3）基层表面松散的预防措施：首先是严格控制拌和质量，设专人对摊铺离析处及时翻拌或换料处理，然后方能进行碾压工作。安排质检人员对压实工序全过程进行监督，重点控制压实遍数和碾压速度，杜绝漏压现象。碾压结束后及时进行压实度检测，如压实度不足要及时分析原因，进行补压处理。加强养护工作，尽量采用覆盖养护，并经常洒水，保证表面湿润不干燥。其次加强交通管制工作，对养护路段实行封闭管理，设置标示牌、路障，设专人进行巡查，严防车辆进入养护路段。

（4）沥青混凝土路面接缝病害预防措施。(www.xing528.com)

横向接缝：首先是接缝尽量采用平接缝，将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部厚度不足的部分。其次是预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的黏结。碾压时摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度，摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝开始，逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。

纵向接缝：尽量采用热茬施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷茬时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青。碾压时将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压。纵缝如为热接缝时，应以1/2轮宽进行跨缝碾压；纵缝如为冷接缝时，应先在已压实路上行走，只压新铺层的10～15cm，随后将压实轮每次再向新铺面移动10～15cm。碾压完成后，用3m直尺检查，用钢轮压路机处理棱角。