轮胎压力监测系统的相关部件包括4个胎压监测传感器、遥控功能执行器模块（RFA）、位于车身控制模块（BCM）中的应用软件及仪表中的信息显示屏等。传感器安装在轮胎内部，发送带有识别信息、压力和温度的RF信号。遥控功能执行器模块（RFA）能接收传感器的信号，把传感器的数据发送给BCM，由BCM中的应用软件按照相应的运算法则来进行处理，最后由BCM将相应信息发送给仪表板和驾驶人信息中心，以显示各轮胎的气压。
胎压监测传感器安装在轮胎内部气门芯附近，如图9-16所示。车辆静止时，传感器内部加速计未启动，每30s采样一次，如果轮胎气压不变，则不进行发射。车速大于20km/h时，离心力起动传感器内部加速计，传感器进入滚动模式。如果BCM的电源被断开，气压传感器识别码都被保留但所有的轮胎气压信息都将丢失，驾驶人信息中心将显示破折号，且将为每个轮胎指示一个默认的轮胎气压值1020kPa。当以高于20km/h的速度驾驶车辆至少2min后，将起动传感器，使驾驶人信息中心显示当前轮胎气压。车身控制模块在轮胎气压监测系统中检测到故障，设置一个故障码，组合仪表上的轮胎气压监测指示灯图标将闪烁1min。在下次点火开关置于ON之后，指示灯图标将保持点亮。如检测到任何故障，驾驶人信息中心将会显示一个维修轮胎监测系统的信息。如果胎压过低，信息中心会有相应的提示，且轮胎气压监测指示灯图标点亮，而不是闪烁。
图9-16 胎压监测传感器
1—紧固件 2—胎压监测传感器 3—气门芯
2.传感器读入程序
在每次轮胎换位、车身控制模块更换或传感器更换后，都必须执行传感器读入程序。有两种方法可完成传感器读入程序。
（1）使用专用仪器
①使用J-46079，起动轮胎气压监测读入模式。若听到喇叭发出两声“唧唧”声并起动转向信号灯，表示读入模式已经启动。左前转向信号也将点亮。
②从左前轮胎开始，将J-46079的天线朝上顶住气门芯位置，按下然后松开启动按钮并等待喇叭发出“唧唧”声。一旦所有转向信号灯启动持续3s并且喇叭发出“唧唧”声，已读入传感器信息并且下一读入位置的转向信号将点亮。
③重复步骤②以启动其余3个传感器：右前、右后、左后。
④当已读入左后传感器时，所有转向信号灯被起动持续3s并且喇叭响起两次“唧唧”声，读入过程完成并且车身控制模块退出读入模式。
⑤将点火开关置于OFF位置，调整所有轮胎至推荐的压力。
（2）驾驶人信息中心读入启用方法(www.xing528.com)
①将点火开关置于ON位置，按下和释放驾驶人信息中心手柄开关上的信息按钮，直到驾驶人信息中心显示轮胎读入信息。按住SET/RESET（设置/复位）按钮直至所有的转向信号灯启动达3s且喇叭发出两声“唧唧”声，表示读入模式已经起动。左前转向信号也将点亮。
②从左前轮开始，用以下一种方法读入轮胎气压：
—使EL46079诊断工具的天线向上顶住位于气门芯位置的紧贴车轮轮辋的轮胎侧壁，以启动传感器。按下然后松开启动按钮并等待喇叭发出“唧唧”声。一旦所有的转向信号灯已经启用3s且喇叭发出一声“唧唧”声，则传感器信息已读入且将待读入的下一个位置的转向信号将点亮。
—如果没有专用工具，可以增大/减小轮胎气压8.3kPa，然后等待喇叭发出“唧唧”声。在气压增大/减小后，喇叭会在30s前或到达30s时发出“唧唧”声。一旦喇叭发出“唧唧”声，传感器信息被读入，而待读入的下一个位置的转向信号灯将点亮。警告：轮胎充气太足可能会导致人身伤害或损坏轮胎和车轮。当增加轮胎气压时，不要超出轮胎侧壁标注的最大充气压力。
③喇叭发出唧唧声且将待读入的下一位置的转向信号点亮后，按以下顺序对3个传感器重复步骤②：
—右前。
—右后。
—左后。
④当左后传感器被读入，所有转向信号灯启动3s且喇叭发出两声“唧唧”声时，读入程序完成且车身控制模块退出读入模式。
⑤点火开关置于OFF位置，用一个已知精确的手握式轮胎气压计量仪将所有轮胎气压调整至推荐值。
3.轮胎压力监测系统故障码
轮胎压力监测系统故障码见表9-7。
表9-7 电子悬架控制系统故障码
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