拆卸程序:
2)如图6-8所示,拆下倒车灯开关。
图6-8 拆下倒车灯开关
3)拆下储液罐。
4)将变速杆置于空位,并用DT-527-A调节销固定。
5)将手动变速器变速杆拉线从换档控制壳体和变速杆拉线托架上松开。
6)如图6-9所示,用电缆扎带固定加热器进口软管和加热器出口软管。从一侧抓起这两根软管。
图6-9 固定加热器进口软管和加热器出口软管
7)如图6-10所示,将两个紧固件都从换档控制壳体上拆下。
图6-10 将两个紧固件都从换档控制壳体上拆下
1—紧固件
注意:必须移走齿轮箱内的换档拨叉,防止损坏齿轮箱。
8)释放换档总成。
9)如图6-11所示,将换档总成2从变速器内拉出3cm,不要锁定换档拨叉1。
图6-11 将换档总成从变速器内拉出3cm
1—换档拨叉 2—换档总成
注意:图示的齿轮箱已打开,仅为了看得更清楚。
10)顺时针旋转换档总成30°~45°。
11)将换档总成从变速器内拉出5~6cm,并逆时针旋转30°~45°。
12)如图6-12所示,向后倾斜换档总成1并小心地将其拉出变速器。不要移动开关拨叉2。
图6-12 取出换档总成
1—换档总成 2—拨叉
注意:有一个图示的齿轮箱已打开,仅为了看得更清楚。
13)如图6-13所示,检查所有开关拨叉1是否位于同一个位置。
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图6-13 检查所有开关拨叉是否位于同一个位置
14)如图6-14所示,将换档控制壳体密封件1从换档控制壳体2上拆下。
安装程序:
1)将一个新的换档控制壳体密封件安装至换档控制壳体。
图6-14 将换档控制壳体密封件从换档控制壳体上拆下
1—换档控制壳体密封件 2—换档控制壳体
注意:不要移动开关拨叉。从前端开始移动密封件,在移动过程中,应防止其外偏。不能强行插入。
2)安装换档控制壳体。如图6-15所示,沿箭头所指方向向后倾斜换档控制壳体1。小心将换档控制壳体滑入变速器。
图6-15 安装换档控制壳体
1—换档控制壳体
3)如感觉到阻力,顺时针旋转换档控制壳体30°~45°,如图6-16所示。
4)将换档控制壳体插入变速器5~6mm。
5)逆时针旋转换档控制壳体达30°~45°,如图6-17所示。
6)将换档控制壳体插入变速器3mm。过程中将有轻微阻力。
图6-16 顺时针旋转换档控制壳体
图6-17 逆时针旋转换档控制壳体
1—变速器 2—换档控制壳体
7)安装两个换档控制壳体紧固件并紧固至20N·m。
8)将电缆扎带从加热器进口软管和加热器出口软管处拆下。
9)将手动变速器变速杆拉线安装至换档控制壳体、手动变速器变速杆和手动变速器变速杆拉线托架。
10)拆下DT-527-A调节销。
11)安装储液罐。
12)安装倒车灯开关。
13)安装蓄电池托架。
14)检查档位。
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