现代车辆燃料电池控制系统简介

燃料电池系统控制系统的功用是确保燃料电池系统工作在良好状态，尽量避免本质失效情况出现，即保证系统的可靠性、安全性和动力性，以及效率处于良好状态。其具体功能包括：根据传感器提供的信息（空气、氢气和循环水各节点的温度和压力以及单体燃料电池电压值）控制燃料电池当前工作状态，达到快速准确地响应外界功率需求的目标，并实时进行系统保护和故障诊断工作，确保燃料电池系统的正常、高效工作。按照燃料电池控制系统的功能，具体可分为控制、通信及故障诊断和保护三个方面。

（1）控制功能

控制系统不仅要确保燃料电池系统的辅助系统按照适合的工作流程进行工作，还要根据功率输出目标调整电堆的工作温度和供应气体的温度、湿度、压力和流量。控制功能的设计目标：快速性、稳定性和鲁棒性。控制对象分别为空气供应系统、氢气供应系统、水热平衡系统以及能量输出管理控制。

（2）通信功能(www.xing528.com)

燃料电池系统通过通信功能和上级管理系统进行信息交流，一方面汇报当前的工作状态和相关的工作参数，另一方面接受操作指令并获取当前功率需求的信息。通信装置是燃料电池系统和上级管理系统联系的纽带，其可靠性是避免误用失效的关键。通信功能的设计目标是实时性和可靠性，不仅要具备足够的通信速率和数据处理能力，还要具备较强的抗干扰性。

（3）故障诊断和保护功能

控制系统对燃料电池系统的相关工作参数、执行机构和环境参数进行检测，确定燃料电池系统的工作状态，并对潜在和既有的故障进行相应处理。工作参数的检测包括对供应气体的温度、湿度、流量和压力，以及冷却水的温度、电导率等参数的采样。执行机构检测项目包括离心风机、电磁阀、水泵等执行机构状态。环境参数检测包括环境空气温度、压力和湿度的测量。故障诊断功能是降低系统失效概率的重要手段，并为调整燃料电池系统控制方式提供必要参数。