【摘要】：动力电池是纯电动汽车的动力源，是纯电动汽车最核心的技术之一，但同时也是目前制约纯电动汽车发展的关键因素。动力电池组性能直接影响整车的加速性能、续驶里程及制动能量回收效率等。制约纯电动汽车发展的主要问题集中于动力电池成本较高、充电时间长，整车续驶里程较短。目前镍氢电池和锂电池广泛应用于混合动力车辆。
动力电池是纯电动汽车的动力源，是纯电动汽车最核心的技术之一，但同时也是目前制约纯电动汽车发展的关键因素。动力电池的主要性能指标包括比能量、能量密度、比功率、循环寿命、充电时间和成本等。要使纯电动汽车能与燃油汽车竞争，关键是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效动力电池。
动力电池组性能直接影响整车的加速性能、续驶里程及制动能量回收效率等。动力电池的成本和循环寿命直接影响车辆的成本和可靠性，必须对所有影响动力电池性能的参数进行优化。纯电动汽车的动力电池在使用中发热量很大，温度会直接影响动力电池电化学系统的运行、循环寿命和充电可接受性、功率和能量、安全性和可靠性等。因此，为了达到最佳的性能和寿命，需将动力电池组的温度控制在一定范围内，减小动力电池组内不均匀的温度分布，以避免模块间的不平衡，最终避免动力电池性能下降，并消除相关的潜在危险。(www.xing528.com)
制约纯电动汽车发展的主要问题集中于动力电池成本较高、充电时间长，整车续驶里程较短。目前镍氢电池和锂电池广泛应用于混合动力车辆。其中，镍氢电池可快速充电，循环寿命长，不存在重金属污染，但比能量没有锂电池高。锂电池有很多种类，例如锂电池、锂熔盐电池、锂聚合物电池，它们都具备较高的能量密度，且比功率大、比能量高。试验表明，改进的螺旋缠绕铅酸电池的能量密度极限值约为40W·h/kg，镍氢电池为65W·h/kg，锂电池则约为300W·h/kg。近年来，技术创新使锂电池在寿命和稳定性方面有了大幅提升，因此锂电池很可能成为纯电动汽车的主力电池类型。
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